[实用新型]汽车发动机水泵轴连轴承匀脂设备无效
申请号: | 201020135402.X | 申请日: | 2010-03-19 |
公开(公告)号: | CN201651085U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 韩晋军;王永臣;陈升儒;牛昕光 | 申请(专利权)人: | 青岛泰德汽车轴承有限责任公司 |
主分类号: | F16C43/04 | 分类号: | F16C43/04;F01M11/04 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 王静毅 |
地址: | 266041 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 水泵 轴承 设备 | ||
1.一种汽车发动机水泵轴连轴承匀脂设备,其特征在于工作台(6)上的长槽(20)与供料系统(5)的倾斜滚道衔接;推料机构(3)的推料汽缸(22)推动水泵轴连轴承沿长槽(20)运动;压紧系统(7)的压紧汽缸(33)连接的压头(35)与水泵轴连轴承外圈配合;匀脂系统(8)的匀脂汽缸(40)驱使电机(39)往复移动,电机(39)主轴带动匀脂头(36)旋转,匀脂头(36)上的锥孔与水泵轴连轴承的内轴轴端配合;压紧系统(7)和匀脂系统(8)工作时,长槽(20)对水泵轴连轴承支承和定位。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机水泵轴连轴承匀脂设备,其特征在于压头(35)上有与水泵轴连轴承外圈配合的槽,压头(35)上的槽和工作台(6)上的长槽(20)横截面呈V形。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机水泵轴连轴承匀脂设备,其特征在于长槽(20)和压头(35)上的槽内衬塑胶或橡胶衬里。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机水泵轴连轴承匀脂设备,其特征在于供料系统(5),推料机构(3),压紧系统(7)和匀脂系统(8)连接可编程逻辑控制器。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机水泵轴连轴承匀脂设备,其特征在于倾斜滚道上有限制水泵轴连轴承轴向窜动的宽度调节板(18)和限制水泵轴连轴承径向跳动的高度调节板(19);倾斜滚道的底板上有挡在水泵轴连轴承外圈两端面处的可调轴承外圈挡板(17)。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机水泵轴连轴承匀脂设备,其特征在于倾斜滚道上有可以取下的抽屉,水泵轴连轴承沿抽屉底面滚动,宽度调节板(18)、高度调节板(19)和可调轴承外圈挡板(17)在抽屉上。
7.根据权利要求1所述的汽车发动机水泵轴连轴承匀脂设备,其特征在于供料系统(5)有一个以上的倾斜滚道;推料汽缸(22)的活塞杆连接推杆(27),推杆(27)的数量等于倾斜滚道的数量和长槽(20)的数量;压头(35)压住长槽(20)里水泵轴连轴承的外圈;匀脂系统(8)的电机(39)驱动与倾斜滚道数量相等的匀脂头(36)等速旋转。
8.根据权利要求1所述的汽车发动机水泵轴连轴承匀脂设备,其特征在于推料汽缸(22)、压紧汽缸(33)和匀脂汽缸(40)是双导杆气缸或双缸气缸。
9.根据权利要求1或7所述的汽车发动机水泵轴连轴承匀脂设备,其特征在于匀脂头(36)与水泵轴连轴承内轴的轴端配合部位是尼龙材质。
10.根据权利要求1或7所述的汽车发动机水泵轴连轴承匀脂设备,其特征在于长槽(20)的尾端下方有出料机构(9)的出料输送带(49),出料机构(9)连接可编程逻辑控制器。
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