[实用新型]双机器人行走集成工作站无效
申请号: | 201020136060.3 | 申请日: | 2010-03-13 |
公开(公告)号: | CN201659383U | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | 蒋涛 | 申请(专利权)人: | 长春英利汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130103 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双机 行走 集成 工作站 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件制造工作站。
背景技术
传统焊接机器人工作系统由一台焊接机器人匹配两个工位组成,机器人位置固定,实际生产中机器人等待时间较长,利用率低,且操作者和机器人距离较近,焊接粉尘,弧光对操作者健康有一定影响。
发明内容
本实用新型提供一种双机器人行走集成工作站,以解决目前焊接机器人工作系统存在的利用率低、工作环境差的问题。本实用新型采取的技术方案是:工作台两侧分别有工位一、工位二、工位三和工位四,防护罩分别与各工位固定连接,滑道与工作台面固定连接,双机器人滑台与滑道滑动连接,工装夹具分别与工作台面固定连接,物流滑架与工作台面固定连接,工作台与维护门转动连接。
本实用新型的优点是结构新颖,是一个集成度较高的机器人工作系统。机器人在焊接完毕一个工位后,可通过双机器人滑台自动移动到另外一个工位进行焊接,由于采用了该装置,扩展了机器人可焊接夹具的数量,提高焊接机器人的利用率;采用了安全防护罩,大大提高操作者在工作时候的安全性,保证了产品质量稳定。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
工作台1两侧分别有工位一2、工位二3、工位三4和工位四5,防护罩6分别与各工位固定连接,滑道7与工作台面固定连接,双机器人滑台8与滑道滑动连接,工装夹具9分别与工作台面固定连接,物流滑架10与工作台面固定连接,工作台与维护门11转动连接。
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