[实用新型]消防车水罐加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及消防车冬防保温技术领域，特别涉及一种对消防车水罐加热的一种装置。

背景技术

消防队外出灭火，主要依靠消防车。在严寒的冬天，消防车内的水的温度也会降低。低温环境下执勤灭火救援任务时，在经过较长路途到达灭火地点后，消防车水罐内的水可能发生结冰现象，严重影响消防灭火救援任务的顺利开展，因而在现场执勤20多小时就要更换消防车辆，冬季路面湿滑、往返路途远，给交通安全带来严重的安全隐患。没有相关的技术及专门的装置为消防车水罐提供热源，

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种消防车水罐加热装置，能使消防车水罐水的温度提高，延长消防车水罐内的水达到冰点的时间，在低温环境下能较长时间执行消防灭火救援任务。

本实用新型采用的技术方案是：消防车水罐加热装置，主要由加热炉、防冻液箱、散热盘管和连接管路组成，在消防车上有消防车泵室和消防车水罐；其特征在于：在消防车水罐内固定有散热盘管；在消防车泵室内固定有加热炉，加热炉的循环水的热水出口有连接管线，连接管线的另一端连接散热盘管的入口；散热盘管的回水口有连接管线，散热盘管回水口的连接管线与固定在消防车泵室的防冻液箱进口连接，防冻液箱的出口连接加热炉的入口。

散热盘管固定在消防车水罐内底部。

所述的加热炉采用的是柴油加热炉。

本实用新型的有益效果：本实用新型消防车水罐加热装置，通过对消防车水罐内附加散热盘管内的防冻液进行加热并使防冻液自动循环，消防车水罐内的水温上升，达到消防车水罐防冻效果。该装置结构简单，加热方便，加热成本低。

附图说明

图1是本实用新型消防车水罐加热装置结构示意图。

图中，1.加热炉，2.防冻液箱，3.散热盘管，4.连接管线，5.消防车水罐，6.消防车泵室。

具体实施方式

实施例1：以一个8吨消防车水罐加热装置为例，对本实用新型作进一步详细说明。

参阅图1。本实用新型消防车水罐加热装置，主要由23KW加热器加热炉1、防冻液箱2、散热盘管3和内径为20mm的连接管路4组成。

在消防车上有消防车泵室6和消防车水罐5。在消防车水罐5内固定有散热盘管3，散热盘管3固定在消防车水罐内底部，距离底面50毫米。在消防车泵室6内固定有一个23KW的柴油加热炉1，加热炉1的循环水的热水出口有连接管线4，连接管线4的另一端连接散热盘管3的入口；散热盘管3的回水口有内径20mm的连接管线4，散热盘管3回水口的连接管线4与固定在消防车泵室6的防冻液箱2进口连接，防冻液箱2的出口连接加热炉1的入口。防冻液箱2、散热盘管3和加热炉1内的防冻液共有25L。

在不同的环境温度下，23KW加热器，内装防冻液25L的消防车水罐加热装置测试数据：

在环境温度为-14℃左右：23KW的设备：二个小时将消防水罐8吨水水温加热上升到10℃。

当环境温度为最低温度为-26℃左右，23KW的设备：二小时将消防水罐8吨水从0℃加热到8℃。