[实用新型]一种加热铝板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热铝板装置，更具体的说涉及石英板成型技术中的加热铝板装置。

背景技术

石英板成型技术，其是指人造石英板的技术，其通常包括配料、搅拌、布料、压制、固化和冷却等过程，其中，配料程序是指将成型石英板所需的原料进行合理配比的过程，在工业化生产时，该原料通常是装在大型储罐中；搅拌程序是指将各种原料进行搅拌，从而将各种原料混合均匀，当然随着搅拌的进行，该混合后的原料会呈现黏稠状；布料程序是指将混合后的原料浇注在模板内的工序，该布料程序的主要目的即是使浇注入模板内的原料能呈现均匀状；压制程序是指利用强力而将模板内的原料进行加压，从而成型石英板的程序；固化程序是指利用固化炉而进行加热的工序；冷却程序则是对成型出来的石英板进行冷却，从而形成成品的工序，当然在整个成型过程中，还会包括输送程序，而搅拌程序又包括单色搅拌和混合搅拌等。

该固化程序通常是利用固化炉来实现的，而现有的固化炉又包括机壳以及位于机壳上的多块加热铝板装置，该加热铝板装置用于对经过压制程序的石英板进行加热，从而使得该石英板固化。现有的加热铝板装置包括主板和导油管，该主板具有进油口和出油口，该导油管呈散热片状弯曲设置在主板内部，并两端分别与进油口和出油口相连，但是该现有的导油管往往是采用铁管或者铝管来形成，故现有的加热铝板装置往往具有如下缺陷：

一、由于铁管或铝管的导热性不高，故经由该导油管的热油无法将热量充分地散发出去，从而造成了热油利用效率低的缺陷；

二、由于铁管或铝管本身的塑性差，故在形成散热片状导油管时，其往往无法一体成型，即在成型工程中往往还需要采用焊接等连接方式，进而大大降低了导油管在制作时的效率；

三、由于铁管或铝管的膨胀系数大，故当高温的热油被通入时，其会存在导油管裂开，而造成漏油的隐患。

有鉴于此，本发明人针对现有加热铝板装置的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加热铝板装置，以解决现有技术加热铝板装置热油利用效率低、导油管制造复杂以及容易出现漏油的问题。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种加热铝板装置，包括主板和导油管，该主板具有进油口和出油口，该导油管设置在主板内部并呈散热片状，该导油管两端分别与进油口和出油口相连通，其中，该导油管采用铜管。

进一步，该导油管为并排设置的两根。

采用上述结构后，本实用新型具有如下有益效果：

一、由于铜管的材质铜具有导热性能优良的特点，故该铜管能将油热中的热量充分散发到主板中，并经由主板而传导到石英板上，从而大大提高了热油的利用效率；

二、由于铜管的材质铜具有塑性高的特点，故在成型整根铜管时，能直接采用弯折的方式即可形成，故无需进一步采用焊接等连接方式，进而大大提高了导油管的成型效率；

三、由于铜管的膨胀系数较小，故当高温的热油被通入时，该导油管亦能保证很好的完整性，从而能消除现有技术存在的漏油隐患。

附图说明

图1为本实用新型涉及的一种加热铝板装置的立体结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为图1的侧视图；

图4为沿图3中A-A线的剖视图。

图中：

加热铝板装置    100

主板            1     进油口    11

出油口          12    导油管    2

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

如图1至图4所示，其示出的为本实用新型涉及的一种加热铝板装置100，其包括主板1和导油管2，该主板1具有进油口11和出油口12，该导油管2设置在主板1内部并呈散热片状，该导油管2两端分别与进油口11和出油口12相连通，上述特征均与现有技术中的特征相同，故其结构以及功能将不再详细描述，下面对本实用新型的主要改进点进行描述：