[实用新型]用于T型钢网格工件地坪拼装焊接的胎具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接辅助装置，尤其涉及一种T型钢焊接辅助装置。

背景技术

某造船基地分段装焊工场工程的方格网通地坪主要采用T型钢形式焊接，需要制作成间隔为1000*1000的网格，其中AB跨的1～12轴线包括110m*20m和128m*17m的两道网格地坪、13～28轴线包括172.6m*17m和152m*20m的两道网格地坪。同样需要制作BC跨和CD跨的网格T型钢地坪。本工程T型钢安装总量1200吨。T型钢的形式为腹板100mm宽*10mm厚和翼板100mm宽*12mm厚双面角焊缝焊接，而且T型钢上每隔400mm要焊的锚固筋，由于T型钢截面窄，这就使得焊接后极易产生扭曲变形。无法实现下道工序混凝土的浇注。一般T型钢扭曲变形都采用火焰矫正的方法，虽然处理效果好，但每一片6m*3m的T型钢对于一个优秀的火焰矫正工也要一天时间才能矫正好，太费时费力和浪费大量的氧气和乙炔。以至于施工工期和施工成本都会有较大的增加。

发明内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供一种用于T型钢网格工件地坪拼装焊接的胎具组。本实用新型能提高T型钢焊接的工作效率，降低施工成本，保证施工质量。

本实用新型是这样实现的：一种用于T型钢网格工件地坪拼装焊接的胎具，它包括：一个用来放置待焊接工件的平台，和一组焊接在所述平台上的挡块以及楔型铁。

所述的用于T型钢网格工件地坪拼装焊接的胎具，所述的一组挡块和所述的楔型铁相对应，所述楔型铁位于所述挡块上。

所述的用于T型钢网格工件地坪拼装焊接的胎具，所述的平台为一个工字 钢，所述挡块为一组凹形卡具，所述楔型铁和凹形卡具对应设置并以尖端紧靠凹形卡具的侧面。

所述的用于T型钢网格工件地坪拼装焊接的胎具，所述的挡块设置在T型钢网片四周外侧位置，每个网格的四边均设有一个紧靠其侧面的楔型铁直角边，该楔型铁配有一个挡块。

本实用新型在一张钢板上作为胎具平台，经水准仪校正，焊以的挡块配以楔铁，这样可以保证T型钢翼缘板和T型钢腹板的点焊方便自如，而且可以保证点焊的位置正确。把点焊好的构件放在T型钢焊接胎具上，准备进行连续对称焊接，T型钢连续焊接胎具是以号工字钢的翼缘板为特制平台，配以凹型卡具和楔型铁，使得T型钢翼缘牢固地和号工字钢的翼缘板紧贴，这样经连续对称焊接后，在自然冷却后就可以拆下卡具，发现变形很小。T型钢组装拼接胎具，就是把已经做好的单根T型钢在特制的钢平台上组对。钢平台上焊一些挡铁配以楔铁矫正。使用特殊的胎具并配以合理的施焊顺序，尽可能采用对称焊接，预留与焊接变形相反方向的偏差，这样焊接出来的T型钢网片就会平整顺直。由此可见本实用新型能提高T型钢焊接的工作效率，降低施工成本，保证施工质量。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为所述点焊焊接胎具示意图；

图2为所述连续焊接胎具示意图；

图3为所述拼装胎具示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示：一种用于T型钢网格工件地坪拼装焊接的胎具，它包括：点焊焊接胎具1、连续焊接胎具2和拼装胎具3。

请看图1，所述的一种用于T型钢网格工件地坪拼装焊接的胎具组，所述点焊焊接胎具包括：

一个平台11，所述T型钢7的翼板放置在该平台11上；

一组挡块4，它们紧靠所述T型钢7的翼板侧边设置，并焊接在平台11上；和所述挡块4对应的楔型铁5，它们位于所述挡块5上，并以其一边紧靠 所述T型钢的腹板一侧。

请看图2所述的一种用于T型钢网格工件地坪拼装焊接的胎具，所述连续焊接胎具2包括：

一个工字钢21，所述T型钢7的翼板放置在该工字钢21的翼缘板上；

一组凹形卡具6，所述T型钢7的翼板和工字钢21的翼缘板的两侧由凹形卡具6固定连接；

和所述凹形卡具6对应的楔型铁5，它们放置在T型钢7的翼板上并以尖端紧靠凹形卡具6的侧面。

请看图3，所述的一种用于T型钢网格工件地坪拼装焊接的胎具，所述拼装胎具3包括：

一平台31，所述T型钢网片70放置在该平台上；

若干挡块4和楔型铁5，所述T型钢网片70四周外侧边设有挡块4，每个网格的四边均设有一个紧靠其侧面的楔型铁5直角边，该楔型铁5配有一个挡块4。