[实用新型]定子框架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种缓速器用配件，特别涉及一种汽车用缓速器上的定子框架。

背景技术

缓速器是一种用于汽车辅助制动的装置，随着汽车的速度越来越快，汽车的制动负荷也越来越大，特别是在频繁停车的市内公共汽车以及山区行使的汽车上，制动负荷过大的问题更加突出，若这些制动负荷全部由行车制动系统来承担，就会造成制动鼓和制动摩擦片过热，从而造成制动能效下降，甚至制动能力完全消失。

目前缓速器所使用的定子框架，由于扭力大，所采用的配件如定子框架也随之增大增重，搬运麻烦，靠人工运输和安装费力，劳动强度大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种运输和安装方便、省时省力的定子框架。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种定子框架，包括框架体，框架体中部设有轴孔，框架体上还均布设有8个磁芯孔，所述框架体的外沿设有至少两个吊耳。

所述两个吊耳固定安装在框架体外沿的凹陷处。

所述框架体中心至吊耳外沿的距离小于框架体中心至框架体外沿的半径最大处的距离。

所述吊耳与框架体制成一体或者与框架体固定连接。

所述吊耳有两个，且对称地设置在框架体的外沿。

所述框架体上还设有用于接电线的接线座，且接线座上具有安装孔。

所述框架体上的每个磁芯孔的旁边均设有一个定位孔。

所述框架体上的每个磁芯孔的周边处均布三个焊接用圆弧槽。

所述框架体上还均布有若干轴向连接凸台，轴向连接凸台上具有轴向安装孔。

所述轴孔为花键轴孔。

采用上述结构后，由于所述框架体的外侧设有至少两个吊耳，运输和安装时，可以采用吊装凸耳的方式，通过起重设备起吊，不仅省力，而且节省时间。

附图说明

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的后视图；

图3是图1的B-B方向的剖视图；

图3是图1的A-A方向的剖视图。

具体实施方式

如图1～4所示，本实用新型的一种定子框架，包括框架体1，框架体1中部设有轴孔1-1，框架体1上还均布设有8个磁芯孔2，所述框架体1的外沿设有至少两个吊耳3。

如图1、2所示，所述两个吊耳3固定安装在框架体1外沿的凹陷处，所述框架体1中心至吊耳3外沿的距离小于框架体1中心至框架体1外沿的半径最大处的距离，这样，不仅可以使用吊耳3吊装，而且不会增加框架体1的整个直径。

如图1、2、3、4所示，为了方便制作，缩小制作成本，所述吊耳3与框架体1制成一体或者与框架体1固定连接。

如图1、2、3所示，为了便与操作、平衡，所述吊耳3有两个，且对称地设置在框架体1的外沿。

如图1、2、3所示，所述框架体1上还设有用于接电线的接线座1-2，且接线座1-2上具有安装孔1-2-1，这样只要在安装孔1-2-1上先插装绝缘套，再安装接线柱，通过接线柱连接导线，方便接线。

如图1、2、3所示，为了定位磁芯，方便安装磁芯时的定位，不会产生错位，所述框架体1上的每个磁芯孔2的旁边均设有一个定位孔1-3。

如图1、2所示，为了便于焊接，所述框架体1上的每个磁芯孔2的周边处均布三个焊接用圆弧槽1-4。

如图1、2所示，所述框架体1上还均布有若干轴向连接凸台1-5，轴向连接凸台1-5上具有轴向安装孔1-5-1，能方便的使框架体1与其他零件相连。

如图1、2、3所示，为了使得轴孔1-1与轴连接稳固，所述轴孔1-1为花键轴孔。