[实用新型]带防尘罩的油封

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种带防尘罩的油封。 

背景技术

目前的油封主要是靠长副唇与车桥半轴R的外圆处接触来阻挡外部尘土、杂质进入油封密封部位及轴承，但是因为油封装配时不能轴向自身限位，如果过装配了会使得长副唇与车桥半轴R的外圆处接触不到，从而发生进尘现象，而欠装配又会使得长副唇与车桥半轴R的外圆处接触过大产生磨损；另外因为油封的长副唇与车桥半轴R的外圆处接触处水平面低于半轴挡尘盘水平面，则当汽车在雨水路况行驶时，泥水会进入油封密封部位及轴承。可见，原结构油封因其防尘土、杂质及防泥水的效果不甚理想，其密封性较差，使得维修保养频繁而且工作量大，且其使用寿命短，容易损坏，导致如果更换不及时则会加速轴承的磨损。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出了一种带防尘罩的油封，该结构的油封密封性好，防尘土、杂质及防泥水的效果好，便于维修保养，使用寿命长。本实用新型所采用的技术方案是： 

一种带防尘罩的油封，包括橡胶体和骨架，其特征是其外凸缘设有防尘罩结构。 

所述的带防尘罩的油封，其与座孔相接触的油封定位端面设有端面轴向限位凸缘。 

所述的带防尘罩的油封，其防尘罩末端与车桥半轴接触处设在防尘罩末端R的外圆处与车桥半轴R的外圆处相接触处。 

所述的带防尘罩的油封，其防尘罩末端与挡尘盘接触处设有外凸缘结构。 

所述的带防尘罩的油封，其防尘罩末端的外凸缘水平面高于半轴挡尘盘水平面。 

这样在工作时，通过油封与座孔接触的端面定位，可使防尘罩末端R的外圆处与车桥半轴R的外圆处有效接触，从而防止尘土、杂质进入油封密封部位及轴承；另外防尘罩末端的外凸缘水平面高于半轴挡尘盘水平面，则可有效防止汽车在雨水路况行驶时泥水进入油封密封部位及轴承。 

本实用新型的带防尘罩的油封防尘土、杂质及防泥水的效果理想，其密封性较好，使得维修保养频繁而且工作量小，且其使用寿命长，不容易损坏，有效地减少了轴承的磨损。 

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明： 

图1是原油封安装示意图。 

图2是本实用新型带防尘罩的油封安装示意图。 

图中，1为橡胶体，2为骨架，3为外凸缘，4为座孔，5为油封定位端面，6为端面轴向限位凸缘，7为防尘罩末端R的外圆处与车桥半轴R的外圆处相接触处，8为挡尘盘，9为半轴。 

具体实施方式

实施例 

如图1，图2所示，一种带防尘罩的油封，包括橡胶体1和骨架2，其 外凸缘3设有防尘罩结构；其与座孔4相接触的油封定位端面5设有端面轴向限位凸缘6；其防尘罩末端与车桥半轴接触处设在防尘罩末端R的外圆处与车桥半轴R的外圆处相接触处7；其防尘罩末端与挡尘盘8接触处设有外凸缘结构，且防尘罩末端的外凸缘水平面高于半轴9挡尘盘8水平面。 

这样在工作时，通过油封与座孔4接触的端面定位，可使防尘罩末端R的外圆处与车桥半轴R的外圆处有效接触，从而防止尘土、杂质进入油封密封部位及轴承；另外防尘罩末端的外凸缘水平面高于半轴9挡尘盘8水平面，则可有效防止汽车在雨水路况行驶时泥水进入油封密封部位及轴承。 

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。