[实用新型]大马力拖拉机液压分配器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大马力拖拉机液压分配器。

背景技术

液压提升系统是农用拖拉机的重要工作装置之一，其作用是操作农具，使农具升起或降落以进行田间作业。早在20世纪30年代，液压提升系统就开始大量地应用在拖拉机上。液压提升系统具有机动性好、可实现耕深调节等优点。目前我国大中型拖拉机的液压提升系统大多采用开关控制，只有简单的升降功能，且在使用一段时间后，易出现农具不能正常上升或下降的故障，有较高的返修率。尤其是在农忙季节，一旦出现故障，会极大影响农民工作。而目前我国大中型拖拉机的操纵基本是由手来扳动操纵杆，非常不便，且精确度往往由目测和直觉判断，人们迫切盼望用上可靠、方便操纵的拖拉机。

发明内容

为了克服已有大马力拖拉机的液压提升系统的操作麻烦、精度低、可靠性差的不足，本实用新型提供一种方便操纵、精度高、可靠性好的大马力拖拉机液压分配器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种大马力拖拉机液压分配器，包括分配器体，所述分配器体设有水平设置的主阀腔和液控阀腔，主阀芯伸入所述主阀腔内，主单向阀位于主阀腔内，所述主阀芯的前端与所述主单向阀的后端之间设有挡块，所述挡块与所述主阀腔密封连接，所述主单向阀的阀芯后端与挡块芯连接.所述挡块芯穿过挡块，所述主阀芯外圈上设有第一台阶、第二台阶和第三台阶，所述第一台阶、第二台阶和第三台阶均与所述主阀腔过盈配合，位于第一台阶和第二台阶之间主阀腔与系统进油通道、第一回油通道连通，所述第一台阶处的主阀腔与第一进油通道、第二进油通道连通，所述第二台阶与第三台阶之间的主阀腔与第三进油通道连通，所述第三台阶为所述第二台阶与第三台阶之间的主阀腔、第二回油通道之间的阀门，所述第二回油通道与第二回油口连通；

所述液控阀腔内设置液控单向阀，所述液控单向阀的阀体设有第四台阶，所述第四台阶与液控阀腔过盈配合，所述第二进油通道与所述液控单向阀一侧的液控阀腔连通，所述第一回油通道与所述液控单向阀另一侧的液控阀腔连通，所述液控单向阀的阀体盖住所述第一回油口；

所述挡块与所述主单向阀的阀体之间主阀腔与第四进油通道连通，所述第四进油通道均与第一进油通道、第三进油通道连通，所述主单向阀的阀体盖住与液压缸连通的液压通道。

所述液控单向阀的阀体一侧套装液控弹簧。

本实用新型的有益效果主要表现在：(1)结构的优化：改进后的结构只保留了1个单向阀，增加了密封的可靠性；由此，主阀对单向阀的机械推动方式也从垂直式变为直动式，减少了单向阀阀芯和主阀阀芯的磨损。

(2)使用了液控单向阀，整体结构简单：通过主阀的运动来控制液控单向阀的开启和关闭，作用力与运动方向一致。

(3)下降速度的控制：改进后的结构中主控制阀(三位四通)兼有下降速度调节阀的功能。

附图说明

图1是本实用新型的分配器的结构图。

图2是液压原理示意图。

图3是上升状态的分配器的示意图。

图4是中立状态的分配器的示意图。

图5是下降状态的分配器的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参照图1～图5，一种大马力拖拉机液压分配器，包括分配器体5，所述分配器体5设有水平设置的主阀腔和液控阀腔，主阀芯1伸入所述主阀腔内，主单向阀3位于主阀腔内，所述主阀芯1的前端与所述主单向阀3的后端之间设有挡块2，所述挡块2与所述主阀腔密封连接，所述主单向阀3的阀芯后端与挡块芯连接.所述挡块芯穿过挡块2，所述主阀芯1外圈上设有第一台阶、第二台阶和第三台阶，所述第一台阶、第二台阶和第三台阶均与所述主阀腔过盈配合，位于第一台阶和第二台阶之间主阀腔与系统进油通道、第一回油通道连通，所述第一台阶处的主阀腔与第一进油通道、第二进油通道连通，所述第二台阶与第三台阶之间的主阀腔与第三进油通道连通，所述第三台阶为所述第二台阶与第三台阶之间的主阀腔、第二回油通道之间的阀门，所述第二回油通道与第二回油口连通；

所述液控阀腔内设置液控单向阀4，所述液控单向阀4的阀体设有第四台阶，所述第四台阶与液控阀腔过盈配合，所述第二进油通道与所述液控单向阀一侧的液控阀腔连通，所述第一回油通道与所述液控单向阀另一侧的液控阀腔连通，所述液控单向阀4的阀体盖住所述第一回油口；

所述挡块2与所述主单向阀3的阀体之间主阀腔与第四进油通道连通，所述第四进油通道均与第一进油通道、第三进油通道连通，所述主单向阀3的阀体盖住与液压缸连通的液压通道。

所述液控单向阀5的阀体一侧套装液控弹簧。