[实用新型]一种自动检测装置有效
申请号: | 201020141257.6 | 申请日: | 2010-03-26 |
公开(公告)号: | CN201609715U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 段胜林;赵景申 | 申请(专利权)人: | 中色科技股份有限公司 |
主分类号: | B21B38/00 | 分类号: | B21B38/00 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471039 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于冶金设备自动控制检测技术领域,尤其涉及一种自动检测铝板带生产机组中辊道用托盘上是否有带材的检测装置。
背景技术
在铝板带轧机机组中,上卷时带材的运输大多为人工操作,辅助操作时间较长。为了缩短辅助时间,提高工作效率,在铝板带轧机机组中开发并配置了自动上卷辊道装置,但同时又遇到问题:托盘是移动的,接近开关不能安装在托盘上;将简单的感应板设计在托盘上,又无法满足自动检测不同卷径带材的要求。因此,如何检测托盘上是否有带材成了一个实现自动上卷的关键问题。
发明内容
为了克服背景技术中自动上卷辊道装置所遇到的问题,本实用新型提出了一种自动检测装置,该装置可自动检测到托盘上有无带材的信号,不受带材卷径大小限制,从而实现自动上卷辊道装置的自动化控制。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下所述的技术方案:
一种自动检测装置,包括架体、撞杆、弹簧、接近开关、压板;其中具有通孔的板状体上部连接管状体、下部连接具有阶梯孔的柱状体形成架体;所述管状体、板状体、柱状体内部孔形成架体空腔;所述架体空腔内设有“T”型压板,所述“T”型压板下部轴段上套设弹簧a,轴段底部连接信号板;所述信号板的下部对应设置接近开关;所述“T”型压板上部板上放置弹簧b,所述弹簧b上端设有撞杆;压盖穿过撞杆与架体连接。
所述的自动检测装置,所述压板与信号板连接处设置为过盈配合。
所述的自动检测装置,所述压板上部板周向设有向上的凸起。
所述的自动检测装置,所述撞杆下部设置为框型结构,且框型结构开口向下。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型的有益效果是:
所述的自动检测装置,采用双级弹簧结构,在带材不同卷径条件下,信号板的行程一定,能使安装在辊道上的接近开关准确的发出托盘上有无带材的信号。从而实现托盘上带材处理的程序控制,实现自动化,缩短轧制的辅助时间,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型检测装置的工作流程图;
图2是检测装置在托盘上的使用位置示意图;
图3是检测装置的结构示意图;
图4是检测装置的架体结构示意图;
图5是本检测装置在带材最大卷径条件下工作状态示意图;
图6是检测装置在带材最小卷径条件下工作状态示意图;
图中:1、架体;2、压板;3、弹簧a;4、信号板;5、弹簧b;6、撞杆;7、压盖;8、接近开关;9、托盘;10、带材;11、滚道;12、管状体;13、板状体;14、柱状体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步解释,需说明的是,本实用新型并不局限于下述实施例,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进。
图4中,具有通孔的板状体13上部焊接管状体12、下部焊接具有阶梯孔的柱状体14形成架体;所述管状体12、板状体13、柱状体14内部孔形成架体空腔;图2、图3中;架体1焊接在托盘9上,架体1空腔内设有“T”型压板2,所述“T”型压板2下部轴段上套设弹簧a3,轴段底部过盈连接信号板4;所述“T”型压板2上部板上放置弹簧b5,所述弹簧b5上端设有撞杆6;弹簧b5设置在压板2上部板周向向上的凸起与撞杆6下部框型结构限定的空间内;压盖7穿过撞杆6与架体1连接。
图1中,检测装置工作时,当托盘9上有带材10时,带材10压下撞杆6,撞杆6带动弹簧b5压缩,在弹力作用下,压板2向下移动,同时弹簧a3压缩、信号板4向下移动;由于弹簧a3行程小于弹簧b5,弹簧a3到达极限位置后,弹簧b5继续压缩,信号板4接触装在辊道11上的接近开关8,接近开关8发出信号板4在下极限位的信号,指示出控制系统托盘上存放有带材。当带材运走后,弹簧a3和弹簧b5回弹,压板2和撞杆6自动复位,信号板4脱离装在辊道11上的接近开关8,接近开关8发出信号板4在上极限位的信号,指示出控制系统托盘上无带材。
当托盘9上无带材10时,检测装置各元件保持原来状态;当托盘9上有带材10时,不论带材卷径大小,都能用安装在辊道11上的接近开关8检测到托盘上有带材的信号,从而实现自动化控制。
图3中,托盘9上无带材10时,弹簧a3的作用力大于压板2和弹簧b5的作用力之和,使压板2和撞杆6在最高位置。
图5中,检测装置处于带材最大卷径条件下,撞杆6被压下,弹簧b5压缩,压板2向下移动到极限位。此时,弹簧b5的压力大于弹簧a3的压力,满足力学原理。
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