[实用新型]一种用于加工扳手的自动车床的夹持机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车床，尤其是一种加工扳手的车床。

背景技术

车床在加工扳手的时候需要对扳头部分用车刀进行车孔，用铣刀进行铣槽等操作，在对扳头进行操作的时候扳手需要跟着主轴一起旋转，所以如果扳手固定的不牢固，扳手会被甩出去，特别是扳头部分，由于要对扳头进行加工操作，所以扳头的固定更加重要。而现在车床上固定扳手的机构要么结构复杂要么固定的不是特别牢固，产生了安全隐患影响了生产质量。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、固定牢固的用于加工扳手的自动车床的夹持机构。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案为：一种用于加工扳手的自动车床的夹持机构，包括工件安装架、前轧头体、后轧头体，拉杆，工件安装架固定在前轧头体上，前轧头体与后轧头体固定，后轧头体套在拉杆上，前轧头体上开有扳头安装孔，扳头安装孔四周设置有夹头，夹头一端通过销轴铰接在前轧头体上，夹头另一端通过销轴与连杆铰接，夹头与连杆铰接的这一端固定有夹爪，夹爪设置在扳头安装孔前端用于夹紧扳头，连杆固定在拉紧盘上，拉紧盘设置在后轧头体内，拉杆前端套在拉紧盘内，拉杆后端套在主轴内并连接拉紧动力装置。

作为优选，所述的前轧头体上与工件安装架对称位置固定有平衡块。

作为优选，所述的拉紧动力装置包括拉紧油缸，拉紧油缸包括油缸体、油缸活塞杆，油缸活塞杆通过接头连接拉杆，油缸活塞杆下端固定有随其一起运动的定位板，定位板下端设置有根据定位板的位置发送感应信号的感应探头，感应探头固定在感应探头安装架上。

作为优选，所述的夹头为三个，沿前轧头体均匀排列。

本实用新型的车床的夹持机构通过用夹头来夹住扳头，夹头再通过拉紧机构的拉紧，这样就紧紧的将扳头夹住，保证了加工操作的顺利进行，同时夹头的前端设置有带弧度的夹爪，能够紧贴着扳头将其紧紧的夹住；在工件安装架的另一侧设置平衡块，这样使扳手在旋转的时候，特别是在旋转重量较大的扳手的时候能够保持平衡，防止扳手被甩出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的拉紧油缸的结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，夹持机构包括工件安装架22、前轧头体23、后轧头体24，拉杆32，工件安装架22固定在前轧头体23上，前轧头体23与后轧头体24固定，后轧头体24套在拉杆32上，前轧头体23上开有扳头安装孔25，扳头安装孔25四周设置有三个夹头26，夹头26沿前轧头体23圆周均匀分布，夹头26一端通过销轴铰接在前轧头体23上，夹头26另一端通过销轴与连杆27铰接，夹头26与连杆27铰接的这一端固定有夹爪43，夹爪43设置在扳头安装孔25前端用于夹紧扳头，连杆27固定在拉紧盘28上；拉紧盘28设置在后轧头体24内，拉杆32前端套在拉紧盘28内并卡在拉紧盘28内，拉紧盘28内设置有轴承30，轴承30上套在拉杆32上，拉杆后端32套在主轴2内并连接拉紧动力装置。拉紧动力装置包括拉紧油缸34，拉紧油缸34包括油缸体36、油缸活塞杆35，油缸活塞杆35通过接头47连接拉杆32，油缸活塞杆35下端固定有随其一起运动的定位板38，定位板38下端设置有根据定位板38的位置发送感应信号的感应探头39，感应探头39固定在感应探头安装架37上。前轧头体23上与工件安装架22对称位置固定有平衡块33。

扳手被送到夹持机构上，扳手的手柄被放置在工件安装架22上，扳头被放入扳头安装孔25处，扳头被推入扳头安装孔25内，然后拉紧油缸34的油缸活塞杆35带动拉杆32向后拉(定义拉紧油缸34的位置相对于夹头26为后)，因为拉杆32前端套在拉紧盘28内并卡在拉紧盘28内，这样拉杆32一向后拉，拉紧盘28就向后拉，固定在拉紧盘28上的连杆27跟着向后拉，连杆27带动与之铰接的夹头26的一端，夹头26这一端上的夹爪43就被拉紧，扳头就被夹爪43拉紧到紧紧贴着前轧头体23，三个夹头同时夹住扳头，扳头就被紧紧的固定住。当扳手加工完成后，需要进行推料，这时候拉紧油缸34启动，油缸活塞杆35带动拉杆32向前，经过一系列与向后拉紧相反的传动过程，夹头26上的夹爪43就被松开，将加工好的扳头从夹持机构中退下来。