[实用新型]一种用于加工扳手的自动车床无效
申请号: | 201020141450.X | 申请日: | 2010-03-25 |
公开(公告)号: | CN201632644U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 杨春炜 | 申请(专利权)人: | 杨春炜 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23P23/02 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 310006 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 扳手 自动 车床 | ||
1.一种用于加工扳手的自动车床,包括底座(1),底座(1)上设置有送料系统、主轴系统以及对料加工的车刀系统和铣刀系统,其特征在于,所述的主轴系统包括箱体(3),箱体(3)内设置有主轴(2),主轴(2)前端伸出箱体(3)并设置有夹持机构,主轴(2)上固定有主轴定位圈(4),主轴定位圈(4)侧边上设置有定位槽(5),主轴(2)通过皮带传动系统连接电机(6),电机(6)带动主轴(2)转动;主轴(2)一侧对应主轴定位圈(4)设置有定位气缸(11),定位气缸(11)固定在箱体(3)上,定位气缸(11)内的气缸活塞杆前端固定有定位块(7),气缸活塞杆下端固定有随其一起运动的触发杆(10),触发杆(10)下面有沿其运动轨迹设置的第一感应探头(8)和第二感应探头(9);气缸活塞杆带动定位块(7)卡入和离开定位槽(5),并相应的带动触发杆(10)触发第二感应探头(9)发送停转电机(6)的感应信号和触发第一感应探头(8)发送启动电机(6)的感应信号。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工扳手的自动车床,其特征在于,所述的送料系统包括支架(44),支架(44)固定在底座(1)上,支架(44)上固定有接料架(12),接料架(12)内设置有放料的接料槽(13),接料槽(13)后端设置有推料块(14),推料块(14)连接推料气缸(15),推料块(14)内设置有感应线圈(16),接料槽(13)上面设置有下料架(17),下料架(17)下来的料进入接料槽(13);紧贴接料槽(13)前端设置有旋转送料架(18),旋转送料架(18)内设置有送料槽(19),送料槽(19)的大小和位置与接料槽(13)相对应,旋转送料架(18)上也设置有感应线圈(20),旋转送料架(18)连接旋转气缸(21)。
3.根据权利要求1所述的一种用于加工扳手的自动车床,其特征在于,所述的旋转送料架(18)在送料槽(19)内的上端或/和下端设置有弹珠(42)。
4.根据权利要求1所述的一种用于加工扳手的自动车床,其特征在于,所述的夹持机构包括工件安装架(22)、前轧头体(23)、后轧头体(24)、拉杆(32),工件安装架(22)固定在前轧头体(23)上,前轧头体(23)与后轧头体(24)固定,后轧头体(24)套在拉杆(32)上,前轧头体(23)上开有扳头安装孔(25),扳头安装孔(25)四周设置有夹头(26),夹头(26)一端通过销轴铰接在前轧头体(23)上,夹头(26)另一端通过销轴与连杆(27)铰接,夹头(26)与连杆(27)铰接的这一端固定有夹爪(43),夹爪(43)设置在扳头安装孔(25)前端用于夹紧扳头,连杆(27)固定在拉紧盘(28)上,拉紧盘(28)设置在后轧头体(24)内,拉杆(32)前端套在拉紧盘(28)内,拉杆后端(32)套在主轴(2)内并连接拉紧动力装置。
5.根据权利要求4所述的一种用于加工扳手的自动车床,其特征在于,所述的前轧头体(23)上与工件安装架(22)对称位置固定有平衡块(33)。
6.根据权利要求4所述的一种用于加工扳手的自动车床,其特征在于,所述的拉紧动力装置包括拉紧油缸(34),拉紧油缸(34)包括油缸体(36)、油缸活塞杆(35),油缸活塞杆(35)通过接头连接拉杆(32),油缸活塞杆(35)下端固定有随其一起运动的触发板(38),触发板(38)下端设置有根据触发板(38)的位置发送感应信号的第三感应探头(39),第三感应探头(39)固定在感应探头安装架(37)上。
7.根据权利要求1所述的一种用于加工扳手的自动车床,其特征在于,所述的夹头(26)为三个,沿前轧头体(23)均匀排列。
8.根据权利要求1所述的一种用于加工扳手的自动车床,其特征在于,所述的第一感应探头(8)和第二感应探头(9)都固定在安装架(41)上,安装架(41)固定在主轴系统的箱体(3)上。
9.根据权利要求8所述的一种用于加工扳手的自动车床,其特征在于,所述的定位气缸(11)设置在箱体(3)外侧,箱体(3)对应定位气缸(11)处开有一供定位块(7)自由进出箱体(3)的通孔。
10.根据权利要求1-9任一权利要求所述的一种用于加工扳手的自动车床,其特征在于,所述的皮带传动系统包括皮带轮(50),皮带轮(50)设置在主轴(2)后端,皮带轮(50)通过皮带连接电机(6)。
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