[实用新型]多功能动力钳

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种石油矿场钻井或修井作业中，用来上卸钻杆、钻挺、套管等管具螺纹的动力钳。

背景技术：

由于钻杆、套管的结构和作业参数不同，一直以来都需要采用两种不同结构的动力钳分别满足钻杆(钻挺)和套管的作业需求，即通常所说的钻杆动力钳和套管强度低、稳定性差。而且一般动力钳均采用弹簧来调节上扣(或卸扣)作业时主钳和背钳上下之间的距离，其缺点是调节距离短、可靠性差。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种结构合理，作业效率高、工作安全可靠的多功能动力钳。

本实用新型的技术解决方案是：

一种多功能动力钳，包括主钳、背钳，其特征是：主钳通过四个连杆及相应的升降机构与背钳连接在一起，每个连杆及相应的升降机构有与连杆的一端连接的主钳耳板，连杆的另一端通过销轴与滑套连接，滑套套在与背钳连接在一起的支柱上，滑套与升降液缸的活塞杆端连接，液缸装在支柱的孔内，液缸的缸筒座设置在与背钳连接的压盖上。

本实用新型结构合理，作业效率高、工作安全可靠；主钳通过连杆和升降机构与背钳连接在一起，主钳既可相对于背钳左右、前后浮动，又可相对于背钳上下升降，同时在液压系统作用下，主钳的上扣或卸扣与下降或上升动作实现联动。通过控制系统可对背钳的夹紧动作、主钳的旋转、换挡变速及升降动作进行远程控制，也可对动力钳的上扣扭矩进行远程控制。通过更换钳头颚板规格、调节主钳和背钳之间的距离，调整动力钳的上扣扭矩，可适用于钻杆、钻挺、套管等多种石油管具的作业。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的A-A视图。

图4是液压系统原理图。

具体实施方式：

一种多功能动力钳，包括主钳1、背钳2，主钳采用马达6驱动，经过变速机构5和减速机构带动钳头7旋转，实现夹紧和旋转石油管具；背钳由夹紧缸4驱动来夹紧管具，配合主钳对管具螺纹进行上扣或卸扣作业。主钳通过四个连杆及相应的升降机构3与背钳连接在一起，每个连杆及相应的升降机构有与连杆17的一端通过销轴16连接的主钳耳板14，连杆的另一端通过销轴15与滑套13连接，滑套套在与背钳连接在一起的支柱12上，滑套与升降液缸11的活塞杆端连接，液缸装在支柱的孔内，液缸的缸筒座设置在与背钳连接的压盖10上。图中还有控制系统8。

液压系统中采用多路换向阀20来分别控制主钳马达、升降缸、夹紧缸、变速换挡缸的动作，上扣溢流阀9用来调节主钳的上扣扭矩，也可通过控制系统对上述元件进行远程控制。其中集成阀块18可使主钳马达的正反旋转(即上扣或卸扣)与主钳的升降或上升实现联动，即当动力钳上扣作业时，主钳下降，上下钳之间距离缩短；而当动力钳卸扣作业时，主钳上升，上下钳之间距离伸长。由于升降液压缸可保证主钳和背钳上下之间具有足够的调节距离，从而满足管具螺纹一次性上扣或卸扣的要求。