[实用新型]动态单轨衡有效

专利信息
申请号: 201020142555.7 申请日: 2010-03-26
公开(公告)号: CN201653521U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 赵青松;郭文卫;侯军;韩祺;朱丹 申请(专利权)人: 梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司
主分类号: G01G19/14 分类号: G01G19/14
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 贾海芬
地址: 213022 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 动态 单轨
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种动态单轨衡,属于单轨电子吊秤技术领域。

背景技术

单轨电子吊秤俗称单轨衡,是安装在输送流水线的悬挂轨道上,对轨道所输送的物品进行称重。目前单轨电子吊秤主要由上支架、称重传感器、下支架和拉杆构成,下支架与上支架通过拉杆连接,称重传感器则连接在上支架和基座上,基座连接在承重梁上,为此承重梁仅作为一个支承件而不再承受重量,由于连接在下支架的称重轨道是与运输轨道分开,因此当重物通过吊钩滑入称重轨道后,物体的重量通过下支架和上支架传递至称重传感器上使其发生变形,通过电阻应变片输出相应的电信号实现称重。但上述结构的单轨衡,必须将被称物品能过人工方式推到称重轨道上进行称重,称重后再需人工将物品推出称重轨道,操作中,需要两个人分别位于称重轨道的两侧,由于被称物品不能自动在称重轨道移动,操作工的劳动强度大,且也影响的工作效率。

发明内容

本实用新型的目的提供一种结构合理,减轻操作工劳动强度和提高工作效率的动态单轨衡。

本实用新型为达到上述目的的技术方案是:一种动态单轨衡,其特征在于:包括支架、称重传感器、承载架以及电机和吊杆输送机构,所述的支架呈框架结构,位于支架一侧的承载架其上支座通过称重传感器与支架连接,称重传感器的信号输出端通过信号线缆与接线盒的输入端连接,承载架在同侧安装有连接板,电机安装在连接板上,电机的输出端通过被动轮、传动链或传动带与吊杆输送机构上的主动轮连接;所述的吊杆输送机构包括罩壳、主动轮、被动链轮、输送链和支承链轮,罩壳安装在各承载架的下支座上,两支承链轮分别安装在罩壳的两侧,输送链套装在两支承链轮上,主动轮与被动链轮同轴连接,安装在罩壳上的被动链轮与输送链啮合。

本实用新型采用框架式支架,能将称重传感器安装在支架上,而位于支架一侧的承载架其上支座与各自的称重传感器与支架连接,承载架其下支座又与吊杆输送机构连接,因此当重物通过吊钩从流水线上的运输轨道进入吊杆输送机构后,通过吊杆输送机构在吊杆自动输送的过程中,使挂在吊杆上的物体重量通过承载架传递至称重传感器上使其发生变形,通过电阻应变片输出相应的电信号实现称重,能快速而准确地对流水线的物品进行测量,由于无人看守,大幅度减轻了操作工的劳动强度,工作效率提高200%以上。本实用新型通过安装在承载架上的电机并通过相应的传动机构来驱动吊杆输送机构,能确保称重精度,结构简单合理,便于对现有输送流水线的悬挂轨道进行改造。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视结构示意图。

图3是图1的A-A剖视结构示意图。

图4是图1的B-B剖视结构示意图。

图5是图1的C-C剖视结构示意图。

图6是本实用新型的立体结构示意图。

其中:1-运输轨道,2-吊杆,3-变频器,4-底座,5-过渡座,6-支承柱,7-承载架,7-1-上支座,7-2-下支座,8-称重传感器,9-连接板,10-上座,11-配重块,12-电机,13-被动轮,14-传动链,15-吊杆输送机构,15-1-支承链轮,15-2-输送链,15-3-主动轮,15-4-罩壳,15-5-被动链轮,16-接线盒,17-仪表,18-配重架,19-角形支脚。

具体实施方式

见图1~6所示,本实用新型的动态单轨衡,包括支架、称重传感器8、承载架7以及电机12和吊杆输送机构15。本实用新型的支架呈框架结构,见图1~3、6所示,本实用新型的支架包括底座4、支承柱6和上支座7-1构成的框架结构,各支承柱6分别安装在底座4的四周并与上座10连接,可采用紧固件连接,或采用焊接连接,或铸成整体的结构,当采用紧固件连接时,其支承柱6底部通过角形支脚19与底座4连接。见图1~3、6所示,本实用新型位于支架一侧的承载架7其上支座7-1通过称重传感器8与支架连接,该承载架7可采用两个以上独立的承载架,使承载架7保持较均匀的受力状态,本实用新型称重传感器8可采有一个或多个,通过承载架7将变化的被称物品重量传递至称重传感器8上,而各称重传感器8的信号输出端通过信号线缆与接线盒16的输入端连接,该接线盒16安装在底座4上,接线盒16的输出端通过有线或无线与仪表17连接,通过仪表17显示和输出自动计数和累计打印等功能。本实用新型的各承载架7同侧安装有连接板9,电机12安装在连接板9上,本实用新型电机12可选作变频电机,用于控制电机12的变频器3安装在底座4上,电机12的输出端通过被动轮13、传动链14或传动带与吊杆输送机构15上的被动轮15-3连接,电机12的输出轴通过齿轮副被动轮13连接,或通过电机12的输出轴上的输出轮经传动链14或传动带被动轮13连接,被动轮13再通过传动链14或传动带与吊杆输送机构15上的主动轮15-3连接,电机12的动力通过传动机构传至吊杆输送机构15上。见图1~6所示,本实用新型的吊杆输送机构15包括罩壳15-4、主动轮15-3、被动链轮15-5、输送链15-2和支承链轮15-1,罩壳15-4安装在承载架7的下支座7-2上,通过紧固件将承载架7与罩壳15-4连接,见图1、5所示,本实用新型两支承链轮15-1转动地安装在罩壳15-4的两侧,可通过T形销轴将支承链轮15-1安装在罩壳15-4上,输送链15-2套装在支承链轮15-1上,见图1、4所示,本实用新型的主动轮15-3与被动链轮15-5同轴连接,被动链轮15-5也安装在罩壳15-4上,且被动链轮15-5与输送链15-2啮合,通过被动链轮15-5驱动输送链15-2动作,本实用新型为使吊杆2平滑从运输轨道1移动至输送链15-2上,罩壳15-4的两端分别具有安装有过渡座5的槽口,过渡座5与运输轨道1固定连接。本实用新型为了平衡电机12的重量,在支架的上部反向电机12一侧还安装有配重架18,配重块11安装在配重架18上。

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