[实用新型]升降式电池层压件中转装载车无效
申请号: | 201020143008.0 | 申请日: | 2010-03-19 |
公开(公告)号: | CN201665231U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 杨振嵘;陈鑫 | 申请(专利权)人: | 常州亿晶光电科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/14 | 分类号: | B62B3/14 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 电池 层压 中转 装载 | ||
1.一种升降式电池层压件中转装载车,其特征是:它由脚轮(1)、车架(2)和层压件存放箱(3)、转轴(6)和提升装置(7)组成,脚轮(1)安装在车架(2)的下端面上,层压件存放箱(3)固定在车架(2)上,层压件存放箱(3)左侧底部与车架(2)通过转轴(6)铰连接,提升装置(7)设置在车架(2)与层压件存放箱(3)底部之间,且位于层压件存放箱(3)右侧底部的中间,在层压件存放箱(3)上设有若干个存放腔(5),电池层压件(4)放置在存放腔(5)内,每个存放腔(5)由左侧板(51)、右侧板(52)、后侧板(53)和滚轴组(54)围合而成,滚轴组(54)安装在左侧板(51)和右侧板(52)的下端,形成底面,后侧板(53)与左侧板(51)和右侧板(52)固定连接,直角拉板(55)与左侧板(51)、右侧板(52)和后侧板(53)固定连接,顶部拉板(56)固定在左侧板(51)和右侧板(52)上,在左侧板(51)、右侧板(52)、后侧板(53)都设有护垫条(57)。
2.根据权利要求1所述升降式电池层压件中转装载车,其特征是:所述顶部拉板(56)距左侧板(51)和右侧板(52)开口面的距离大于左侧板(51)和右侧板(52)长度尺寸的1/2。
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