[实用新型]平地式电池层压件中转装载车无效
| 申请号： | 201020143027.3 | 申请日： | 2010-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN201626446U | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 杨振嵘;陈鑫 | 申请（专利权）人： | 常州亿晶光电科技有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 周祥生 |
| 地址： | 213200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 平地 电池 层压 中转 装载 | ||
【权利要求书】：
1.一种平地式电池层压件中转装载车，其特征是：它由脚轮(1)、车架(2)和层压件存放箱(3)组成，脚轮(1)安装在车架(2)的下端面上，层压件存放箱(3)固定在车架(2)上，在层压件存放箱(3)上设有存放腔(5)，每个存放腔(5)由左侧板(51)、右侧板(52)、后侧板(53)和滚轴组(54)围合而成，滚轴组(54)安装在左侧板(51)和右侧板(52)的下端，形成底面，后侧板(53)与左侧板(51)和右侧板(52)固定连接，直角拉板(55)与左侧板(51)、右侧板(52)和后侧板(53)固定连接，顶部拉板(56)固定在左侧板(51)和右侧板(52)上，在左侧板(51)、右侧板(52)、后侧板(53)都设有护垫条(57)。
2.根据权利要求1所述平地式电池层压件中转装载车，其特征是：层压件存放箱(3)的开口端面呈弧形。
3.根据权利要求1所述平地式电池层压件中转装载车，其特征是：顶部拉板(56)距后侧板(53)的距离小于电池层压件(4)长度的一半。
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