[实用新型]一种卧式转子式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于制冷空调的卧式转子式压缩机。

背景技术

众所周知，滚动转子式压缩机的容积效率、绝热效率明显高于往复活塞式压缩机，具有良好的节能效果，因此，如今，滚动转子式压缩机在家用空调领域已经得到成熟的应用，从而也使其成本得到极大的下降。现有的滚动转子式压缩机多为立式结构，其优点在于这种结构的压缩机出油率比较少，可靠性较高；然而，其最大的缺点在于压缩机需要配置空间大，对使用场合空间要求较高。为了节约空间，可将滚动转子式压缩机改为卧式结构，然而，现有技术中采用卧式结构的压缩机，其出油率会明显增加，从而造成制冷系统换热效果变差，压缩机可靠性降低。因此，如何同时解决上述两大问题，已成为业内人士重点研究的课题。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型旨在提供一种新型的卧式转子式压缩机，以使冷冻机油有效、可靠的从被压缩的冷媒里分离出来，达到减少出油量的目的，并在不改变产品形式的基础上以大批量生产的方式降低成本，取得更好的产品性能价格比。

本实用新型所述的一种卧式转子式压缩机，它包括由前壳盖、壳体和后壳盖组成的机壳、设置在该机壳内部的电机、曲轴、油池以及装配成一体的前缸盖、设有排气孔的气缸和后缸盖，

所述的前缸盖、气缸和后缸盖上分别设有一通孔，且所述的三个通孔构成第一排出通路；

所述前缸盖的前侧安装有一消音罩，使该消音罩与所述前缸盖之间形成一密闭排气容积。

上述的卧式转子式压缩机，还包括一安装在所述后缸盖后侧的并带有一吸油管的密封罩盖，且所述吸油管的一端伸入所述油池中，另一端与所述曲轴连接。

在上述的卧式转子式压缩机中，所述前缸盖上设有一排气口，且该排气口的位置与所述气缸上排气孔的位置对应。

由于采用了上述的技术解决方案，本实用新型通过设计一种专门的工质流动路径，即从前缸盖排气口排出的冷媒不直接排到壳体内，而是先排放至前缸盖于消音罩构成的密闭排气容积，再经过第一排出通路引导到壳体后部空间，最后流向前部空间排出，从而增加了冷媒排出前的缓冲空间，改善了排气前的冷冻机油的分离效果，使得冷冻机油有效、可靠的从被压缩的冷媒里分离出来，达到了减少出油量的目的；另外，本实用新型的高度比立式压缩机减少一半，从而有效改善了压缩机配置空间，在不改变产品形式的基础上可以通过大批量生产的方式降低成本，取得更好的产品性能价格比。

附图说明

图1是本实用新型一种卧式转子式压缩机的结构纵剖图；

图2是本实用新型一种卧式转子式压缩机中气缸在安装状态下的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。

请参阅图1、图2，本实用新型，即一种卧式转子式压缩机，包括由前壳盖1、壳体7和后壳盖9焊接形成的封闭的机壳2、设置在机壳2内部的具有偏心部的曲轴3、电机4、油池14以及装配成一体的前缸盖6、气缸8和后缸盖10。

曲轴3由前缸盖6(前缸盖6同时还起主轴承的作用)和后缸盖10支承(后缸盖10同时起副轴承的作用)，其轴线以与水平方向成一小于10°的夹角的方式设置，曲轴3的偏心部位于气缸8内部，且该偏心部上套装有滚动活塞11。

气缸8上设有一导槽(图中未示)，且该导槽内部安装有叶片15，气缸8顶部设有对滚动活塞11施加弹力作用的弹簧装置16，在电机4的驱动下，曲轴3旋转带动滚动活塞11在气缸8内作偏心转动，叶片15在导槽内做往复运动，且叶片15顶部始终压在滚动活塞11的外圆表面，以构成压缩腔，并以叶片15为界，在气缸8上设置排气孔81和吸气孔82，将气缸8内的压缩腔划分成排气侧810和吸气侧820。

前缸盖6、气缸8和后缸盖10上的相同位置处分别设有一通孔，且这三个通孔构成第一排出通路23。前缸盖6上设置有气阀装置(图中未示)和与气缸8的排气孔81位置对应的排气口(图中未示)，前缸盖6的前侧安装有一消音罩5，且确保两者结合处密封，使封闭的消音罩5与前缸盖6之间形成一密闭排气容积24。后缸盖10的后侧安装有一带有吸油管13的密封罩盖12，且两者紧密结合，吸油管13的一端伸入油池14，另一端与曲轴3连接，使得在压力差作用下可通过吸油管13从位于机壳2下部的油池14中吸入并提升冷冻机油至曲轴3的中间孔(即高、低压容积通路)，将冷冻机油向各摩擦部位供给润滑。

本实用新型的工作原理如下：