[实用新型]一种隔震装饰胶条

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零配件制造技术领域，特别涉及到汽车内饰上用于处理零部件之间配合的装饰胶条。

背景技术

随着汽车的普及和汽车文化的发展，越来越多的车主为追求个性化而将自己的汽车改装，在改装的过程中经常会遇到内饰件与内饰件、钣金件之间配合的问题。由于改装多为手工操作，且配件有时为非标准配件，各部件之间的配合公差会比较大，如果装配偏差较大，就容易导致车辆正常行驶过程中产生异响，此时就需要有一种可以使零部件之间配合更加紧密的装饰胶条。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种可以使零部件之间配合更加紧密，具有隔震效果的隔震装饰胶条。

本实用新型的隔震装饰胶条的关键在于包括截面呈“U”形的金属骨架(1)，其内部形成一个槽状的安装部(2)，金属骨架(1)的表面包裹有弹性胶条(3)，所述胶条(3)在金属骨架(1)旁侧设置有弹性披风(5)，披风(5)与金属骨架(1)形成槽状便装部(4)。

将软质弹性材料随“U”形金属骨架挤出成型，并将金属骨架(1)旁侧的胶条(3)增加一个披风(5)，以形成槽状便装部(4)，就可以生产出上述隔震装饰胶条，当然也可以将胶条(3)围绕在金属骨架(1)的表面以制成隔震装饰胶条。在使用时，利用槽状的安装部(2)卡住钣金件，并将槽状便装部(4)夹住与钣金件配合的内饰件，弹性胶条(3)将钣金件与内饰件隔开，这样就可以使钣金件与内饰件之间的配合更加紧密，减少两者的装配偏差，防止车辆正常行驶过程中产生异响，增强隔震效果，并使内饰更加美观。

为使隔震装饰胶条与钣金件之间固定牢固，所述安装部(2)内最好设置有斜向内侧的弹性密封齿(21)，当槽状的安装部(2)卡住钣金件时，其内侧的密封齿(21)可以防止钣金件与隔震装饰胶条脱离。

所述弹性胶条(3)在金属骨架(1)两端的部分延伸有缓冲部(31)，这样当钣金件具有垂直于金属骨架(1)的弯折边时，弹性的缓冲部(31)可以抵住弯折边，保证隔震装饰胶条与钣金件弯折边之间的密封效果更好；而且，“U”形的金属骨架(1)因为结构的原因，本身也会具备一定的弹性，对改善密封效果也有帮助。

所述披风(5)与金属骨架(1)之间为锐角，这样可以保证装配完成后，披风(5)在内饰件的支撑下有一定的变形量，依靠披风(5)自身的弹性产生向内饰件方向的弹力，可以使得槽状便装部(4)与内饰件之间的密封效果更好。

本实用新型的隔震装饰胶条同时具备装饰效果和隔震效果，它与钣金件及内饰件配合，遮盖住钣金件和内饰件的边缘，披风(5)通过弹性变形与内饰件紧密配合，保证了整车内饰的和谐性；弹性胶条(3)将钣金件与内饰件隔开，可以有效地防止车辆在行驶过程中产生噪音。

附图说明

图1是本实用新型的隔震装饰胶条的结构示意图；

图2是本实用新型的隔震装饰胶条的安装示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图来详细说明本实用新型。

实施例1：

如图1所示，本实施例的隔震装饰胶条包括截面呈“U”形的金属骨架1，其内部形成一个槽状的安装部2，金属骨架1的表面包裹有弹性胶条3，所述胶条3在金属骨架1旁侧设置有弹性披风5，披风5与金属骨架1形成槽状便装部4，所述安装部2内设置有斜向内侧的弹性密封齿21。

弹性胶条3在金属骨架1两端的部分延伸有缓冲部31，这样当钣金件具有垂直于金属骨架1的弯折边时，弹性的缓冲部31可以抵住弯折边，保证隔震装饰胶条与钣金件弯折边之间的密封效果更好。

披风5与金属骨架1之间的夹角α为锐角，这样可以保证装配完成后，披风5在内饰件的支撑下有一定的变形量，依靠披风5的弹性可以使得槽状便装部4与内饰件之间的密封效果更好。

如图2所示，装配过程中，先将钣金件6、内饰件7装配到位，再安装隔震装饰胶条：利用槽状的安装部2卡住钣金件6，此时其内侧的密封齿21可以防止钣金件6与隔震装饰胶条脱离，弹性的缓冲部31抵住弯折边61，可以保证隔震装饰胶条与钣金件弯折边61之间的密封效果更好，然后将槽状便装部4夹住与钣金件6配合的内饰件7，这样就可以使钣金件6与内饰件7之间的配合更加紧密，减少两者的装配偏差，增强隔震效果，防止车辆正常行驶过程中产生异响。