[实用新型]一种汽车空调出风口叶片的装配装置有效
申请号: | 201020144175.7 | 申请日: | 2010-03-24 |
公开(公告)号: | CN201625863U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 邵建荣;肖忠;曾新丰 | 申请(专利权)人: | 宁波四维尔汽车装饰件有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 程晓明 |
地址: | 315333 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 风口 叶片 装配 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件的装配,尤其是涉及一种汽车空调出风口叶片的装配装置。
背景技术
随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,汽车已逐步成为人们出行的代步工具。在汽车的生产加工过程中,一辆完整的汽车由上千个零部件组成,其中有一部分零部件是通过机械自动化加工和装配的,而一些小的零配件则需要通过操作工手工装配,如:汽车空调的出风口叶片部件,组成该部件的叶片、连杆和壳体三者的装配就是通过手工安装完成的,工作效率比较低,而且由于每个叶片的形状不一样,在装配时容易把叶片的位置安装错误,造成返工。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可避免安装错误,提高工作效率的汽车空调出风口叶片的装配装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车空调出风口叶片的装配装置,包括底座、叶片安装座和连杆安装座,所述的叶片安装座固定设置在所述的底座上,所述的叶片安装座上设置有与出风口叶片的形状相匹配的叶片定位槽,所述的连杆安装座设置在所述的叶片定位槽的一侧,所述的连杆安装座上设置有连杆定位槽,所述的连杆安装座上设置有驱动装置,所述的叶片定位槽的另一侧设置有叶片挡位装置。
所述的驱动装置包括气缸和气阀开关,所述的底座上固定设置有气缸安装座,所述的气缸固定设置在所述的气缸安装座上,所述的连杆安装座与所述的气缸的驱动轴固定连接。
所述的叶片安装座与所述的气缸安装座之间设置有两根沿所述的驱动轴轴线对称的导轨,所述的连杆安装座与所述的导轨滑动配合,使连杆安装座的移动比较平稳。
所述的叶片挡位装置包括挡位块和辅助气缸,所述的气阀开关同时与所述的气缸和所述的辅助气缸连接,所述的底座上固定设置有辅助气缸安装座,所述的辅助气缸固定设置在所述的辅助气缸安装座上,所述的挡位块固定设置在所述的辅助气缸的驱动轴上,所述的叶片安装座与所述的辅助气缸安装座之间设置有两根辅助导轨,所述的挡位块与所述的辅助导轨滑动配合。
所述的叶片挡位装置为一体设置在所述的叶片安装座上的挡位块,从而使叶片定位槽的另一侧呈封闭装置,叶片在安装到叶片定位槽中时只要顶住挡位块即可。
与现有技术相比,本实用新型的优点是通过本装置可实现空调出风口叶片部件的半自动装配,大大提高了工作效率,而且叶片定位槽的形状与出风口叶片的形状相匹配,可防止叶片的安装错误,避免返工,也在一定程度上提高了工作效率和装配质量;而且叶片定位槽的另一侧设置有叶片挡位装置,可防止叶片与连杆在安装时,叶片在连杆安装座的推动下向前移动,保证了每片叶片同时与连杆进行连接,同时也使连杆的受力比较均匀。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图所示,一种汽车空调出风口叶片的装配装置,包括底座1、叶片安装座2、连杆安装座3、气缸4、辅助气缸5、挡位块6和气阀开关7,叶片安装座2固定设置在底座1上,叶片安装座2上设置有与出风口叶片的形状相匹配的叶片定位槽21,连杆安装座3设置在叶片定位槽21的一侧,连杆安装座3上设置有连杆定位槽31,底座1上固定设置有气缸安装座11和辅助气缸安装座12,气缸4固定设置在气缸安装座11上,连杆安装座3与气缸4的驱动轴固定连接,辅助气缸安装座12设置在叶片定位槽21的另一侧,辅助气缸5固定设置在辅助气缸安装座12上,挡位块6固定设置在辅助气缸5的驱动轴上,气阀开关7同时与气缸4和辅助气缸5连接,叶片安装座2与气缸安装座11之间设置有两根沿驱动轴轴线对称的导轨8,连杆安装座3与导轨8滑动配合,叶片安装座2与辅助气缸安装座12之间设置有两根辅助导轨9,挡位块6与辅助导轨9滑动配合。
上述实施例中,除附图所示结构之外,还可以将挡位块6一体设置在叶片安装座2上,从而使叶片定位槽21的另一侧呈封闭装置,此时可省去辅助气缸5、辅助气缸安装座12和辅助导轨9。
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