[实用新型]移动式梯道无效
申请号: | 201020144814.X | 申请日: | 2010-03-30 |
公开(公告)号: | CN201610640U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 陈家菊 | 申请(专利权)人: | 武船重型工程有限公司 |
主分类号: | E04G27/00 | 分类号: | E04G27/00;E01D21/00 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 430415 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种移动式梯道,主要应用于桥梁钢结构制造技术领域。
背景技术
在桥梁钢结构制造中,现场施工的登高作业越来越多,各种桥梁产品现场施工客观条件存在很大的差异,现场焊接的安全施工技术及管理越来越重要。
当桥梁立体分段在胎架上总成预拼时,梁内底板距离地面1.8米,梁顶面距离地面一般约为5.5米左右,为方便操作人员进入梁内或梁顶面时一般采用的是随意搭设一些简易安全梯架,不仅存在安全隐患,也不利安全文明生产,而且浪费大量材料。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全可靠的移动式梯道。
为解决上述技术问题,本实用新型包括护栏、踏步、水平梁、立柱、斜撑、横梁、平台。
上述方案中,所述梯道还包括万向刹车脚轮,该万向刹车脚轮固定连接在梯道的下方。
优选地,所述梯道还包括连接板、水平连接杆件。
本实用新型可适应1.5米~5.5米高度钢结构制造中安全上下,可拆卸,可组合,可移动。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为组合移动式梯道的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,将护栏1、踏步2、水平梁3、立柱4、斜撑5、横梁6、平台7焊接成整体部件,再安装万向刹车脚轮8,形成一个移动式梯道。
如图2所示,将护栏1、踏步2、水平梁3、立柱4、斜撑5、横梁6、平台7焊接成整体部件形成单个移动式梯道,再将两个或两个以上单个移动式梯道通过连接板10、水平连接杆件9、连接螺栓11连接,再安装万向刹车脚轮8,又可以组合成组合式移动梯道。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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