[实用新型]一种发动机曲轴主轴承和连杆轴承无效
申请号: | 201020144831.3 | 申请日: | 2010-03-25 |
公开(公告)号: | CN201753729U | 公开(公告)日: | 2011-03-02 |
发明(设计)人: | 朱京汉 | 申请(专利权)人: | 朱京汉 |
主分类号: | F16C19/46 | 分类号: | F16C19/46;F16C33/66;F16C33/58 |
代理公司: | 襄樊嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441058 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 曲轴 主轴 连杆 轴承 | ||
1.一种发动机曲轴主轴承和连杆轴承,包括上瓦(1)和下瓦(9),其特征在于:在所述的上瓦(1)和下瓦(9)的内侧分别设有内上瓦(4)和内下瓦(8),并在上瓦(1)与内上瓦(4)之间、下瓦(9)与内下瓦(8)之间设有滚针(2);在上瓦(1)或内上瓦(4)上设有润滑油注油孔(3);在上瓦(1)与下瓦(9)之间、内上瓦(4)与内下瓦(8)之间的连接部位设有弧形锁止(5)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴主轴承和连杆轴承,其特征在于:所述的上瓦(1)、下瓦(9)两侧设有防止滚针(2)脱出的挡边(10)。
3.根据权利要求1或2所述的一种发动机曲轴主轴承和连杆轴承,其特征在于:所述的上瓦(1)或下瓦(9)的外侧边沿、内上瓦(4)或内下瓦(8)的内侧边沿设有可与曲轴、发动机壳体上键槽配合的凸键(7、6)。
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