[实用新型]汽车辅助观视装置

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种汽车的配件，特别是指其为一种可将汽车前侧及前轮区域的状况反射于后视镜上，让驾驶人很清楚的看见前轮方向死角状况的汽车辅助观视装置。

背景技术

为了增进驾驶人行车的安全性，因此即有便于看见汽车前轮方向死角状况的装置产生，如有用CCD电子影像技术来辅助观视，或有在后视镜上加挂凸透镜，或是用一堆零组件组合成一个不美观的装置设于车身上。

本创作人前有鉴于习用汽车前轮辅助观视装置的缺失，乃创作有中国台湾专利公告第M311620号，该专利案除了可以将车子前侧及前轮区域的状况反射于后视镜上，让驾驶人很清楚的看见前轮方向死角状况之外，且其造型美观，可以供作车体的美化修饰装置。

但该专利案的本体反射面为固定型态，不具有可调整性，故使用者无法精确地调整反射面的反射角度，而使反射面无法将汽车前侧及前轮区域的状况更精确地反射于后视镜，对于使用者而言相当不便。

因此，该专利案的辅助观视功效无法达到理想状态，诚有改善的必要，本创作人基于产品不断创新改善的理念，乃本着多年从事产品设计、开发的实务经验，以及积极潜心研发思考，经由无数次的实际设计实验，终有本实用新型的产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可精确地调整反射角度，以将汽车前侧及前轮区域的状况更精确地反射于后视镜上，或供作为汽车后座乘客后视镜的汽车辅助观视装置。

为达此目的，本实用新型的技术方案是：

一种汽车辅助观视装置，包含有：一本体，设于汽车车门门柱上；

一枢接座，设于该本体，该枢接座设有至少一枢接槽；及至少一反射体，一侧设有反射面，另一侧设有一枢接部，该枢接部形状对应该枢接槽使该反射体以活动枢设于该枢接槽。

该枢接槽由枢接座的两组合体所构成，该组合体设有至少一具有缺口部的球面槽，使该球面槽的缺口部相互对应而构成内部具有完整球面的枢接槽；上述枢接部的形状为对应于该枢接槽的球体形状，使该枢接部活动枢接于该枢接槽中。

该反射面为电镀覆层面。

该反射体为安全玻璃镜。

该本体设一背胶体，该本体藉该背胶体粘设于汽车车门的门柱上。

该本体设有至少一磁性体，该本体藉该磁性体吸附于汽车车门的门柱上。

该本体藉数螺件设于汽车车门的门柱上。

该本体以一体成型方式而结合于汽车车门的门柱上。

该本体设有数发光体，并使该发光体连接于汽车所设的一车门开启感应控制电路。

采用上述方案，本实用新型设于汽车车门门柱上，通过该反射体将汽车前侧及前轮区域的状况反射于后视镜上，让驾驶人很清楚的看见前轮方向如死角是否有物体对车体以及行人造成危害，另外也让汽车后座的乘客可以观视到后方是否有来车或行人，以确保乘客下车时的安全性；且该反射体是活动枢设于该枢接座的枢接槽上，可方便精确地调整反射的角度。

以下藉由具体实施例，并配合附图对本实用新型作详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型本体与背胶体的立体分解图；

图3为本实用新型的立体分解图；

图4为本实用新型反射体可形成适当摆动的使用实施例组合剖视图；

图5为本实用新型本体设于车门门柱的实施例图(一)；

图6为本实用新型本体设于车门门柱的实施例图(二)；

图7为本实用新型的使用实施例图(一)；

图8为本实用新型的使用实施例图(二)；

图9为本实用新型本体设于车门门柱的实施例图(三)；

图10为本实用新型本体设于车门门柱的实施例图(四)；

图11为本实用新型本体设置数发光体的实施例图。

主要元件符号说明

10  本体              11  承座        111 连接孔

112 容置部            12  盖板        121 开孔

13  连接件            20  枢接座      21  组合体

211 球面槽            212 穿孔        22  枢接槽

30  反射体            31  反射面      32  枢接部

40  反射体            41  反射面      42  枢接部

50  磁性体            60  背胶体      70  螺件