[实用新型]一种防盗、防暴车锁

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及到由机械弹子制成的锁具，具体地说是指一种由多级联动锁定装置组合的防盗、防暴车锁。

技术背景

在现有技术中，各类车锁大多都是由锁体、锁梁、锁利及弹子锁芯组成。上锁或开锁都是靠锁芯拨动锁利运动来实现的，只有一种锁定装置。加上弹子锁芯具有一定的互开率，用同一把钥匙可以同时打开多把锁的现象经常有发生，在防技术性开启能力方面、抗暴力开启能力方面也不十分理想，用一些专用的开锁工具插入锁芯拨动几下很快就能将锁打开或者是用一些专用的暴力开锁工具插入锁芯后用力一撬也能将锁强行撬开。因此而造成的盗窃及社会治安事件常有发生，给受害者造成具大的经济损失及精神伤害。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决如上所述问题的不足而提供一种更安全的由多级联动锁定装置组合的防盗、防暴车锁。由于本实用新型增设了多级锁定装置将锁体内的锁利进行联合锁定，不但能够极大提高了锁具的防技术性开启难度及抗暴力开启难度，而且还从根本上弥补了弹子锁芯具有互开率缺点的不足，大大提高了锁具的安全防盗性能。

为达到如上所述的目的本实用新型采用以下技术解决方案：

一种防盗、防暴车锁，包括锁体、锁梁、锁利、弹子锁芯及由“D”字形旋钮、旋杆组成的密码辅助锁定装置，其特征是在锁体内设置有用于安装旋杆的盲孔并在该盲孔的外沿平均分布有由多个数字组成的编码；锁利上设置有一个经切削加工成用于旋杆锁定的定位点和一处用于钢球定位的凹槽，并在锁利的末端加工成一个小圆柱体；在“D”字形旋钮上设置有密码指示标记及一个带齿状的孔；旋杆上设置有用于安装定位的刻位和用于在旋转时定位的齿状卡槽或圆孔并在旋杆的两个端面上分别设置有一个与旋钮配合安装的带齿状圆柱体和一个“U”字形切口。

当旋杆上U”字形切口的开口处旋转到与锁利上的定位点或者是小圆柱成对齐状态时，才可以通过锁芯拨动锁利活动来实现开锁或上锁。

本实用新型的积极效果是：

由于本实用新型设置有多级密码辅助锁定装置，通过该装置将锁具内的锁利同时进行多次联合锁定，在开锁时需要先通过旋钮调节开启密码将该装置进行解锁，然后才可以用钥匙将锁打开。如果不知开启密码而该装置又不是处于解锁状态下，就算有钥匙也无法将锁打开，如果想用暴力开启工具强行打开，就算将锁芯撬坏但锁利还是被锁体内的多级密码辅助锁定装置联合锁定着，因此锁具非常安全。且该发明的通用性、实用性都极强，还具有结构简单、应用范围广等诸多特点，稍加改进可以应用到所有功能及类型的锁具上使用。极大提高了锁具的防技术性开启难度及抗暴力开启难度，同时也有效解决了弹子锁芯具有互开率缺点的不足，对提高锁具的安全防盗能力起到了良好的积极作用。

附图说明

附图1：本实用新型的结构示意图：

附图2：本实用新型的仰视图：

附图3：本实用新型锁利的结构示意图：

附图4：本实用新型旋钮的结构示意图：

附图5：本实用新型旋杆的结构示意图：

具体实施方式

下面给合附图对本实用新型作进一步详细说明：

请参阅附图1：本实用新型包括锁体(1)、锁梁(2)、锁利(3)、弹子锁芯(4)及由“D”字形旋钮(5)、旋杆(6)组成的密码辅助锁定装置，其特征是在锁体(1)上设置有用于安装旋杆(6)的盲孔(1-1)并在该盲孔的外沿平均分布有由多个数字组成的编码(1-2)；锁利(3)上设置有一个经切削加工成用于旋杆(6)锁定的定位点(3-1)和一处用于钢球定位的凹槽(3-2)，并在锁利的末端加工成一个小圆柱体(3-3)；在“D”字形旋钮(5)上设置有密码指示标记(5-1)及一个带齿形的孔(5-2)；旋杆(6)上设置有用于安装定位的刻位(6-1)和用于在旋转时定位的齿状卡槽或圆孔(6-2)并在旋杆(6)的两个端面上分别设置有一个与“D”字形旋钮(5)配合安装的带齿状圆柱体(6-3)和一个“U”字形切口(6-4)。

在将旋杆装入锁体时，先将旋杆带“U”字形切口的开口处对准位于锁利上的定位点或小圆柱体后再插入锁体内，然后将“D”字形旋钮上的带齿状孔插入旋杆上的带齿状柱体内再经螺丝连接固定，此时该“D”字形旋钮上的密码指示标记所指向锁体上某一个数字编码即是该密码辅助锁定装置的开启或解锁密码。

当车锁上锁后锁利退出旋杆上的“U”字形切口内时，再随意调节“D”字形旋钮的方向，即可对密码辅助锁置进行锁定。