[实用新型]适用于电瓶车或摩托车的雨衣

说明书

技术领域

本实用新型涉及雨具领域，具体讲是一种适用于摩托车、电瓶车等交通工具的雨衣。

背景技术

现有市面上雨衣的种类大致分为两种：一种是适用于行人穿的，另一种是适用于骑车人穿的。对于第二种来说，又可以分为适用于自行车和适用于带后视镜的车子(如摩托车、电瓶车等)。随着人们生活水平的提高，越来越多的人选择了电瓶车或摩托车作为出行工具，因此对适用于电瓶车或摩托车的雨衣的需求也越来越大。现有的电瓶车或摩托车雨衣的主要形式是，在与电瓶车或摩托车后视镜处对应的雨衣本体上设有开口，为了防止雨水从开口处渗入，通常在开口处缝制有拉链；另外在开口处还覆盖有盖边。如在国家知识产权局网站上公开的专利号为“ZL200520061552.X”的实用新型专利“新型摩托车雨衣”，它包括设有前车灯透光下摆和开设有后视镜出入口的雨衣主体，所述的后视镜出入口外覆盖有盖掩，该盖掩三边与雨衣主体密封连接，底边通过钮扣与雨衣主体扣合。

但是这种摩托车雨衣有以下的缺点：

1)由于后视镜是露在雨衣外的，在经过雨水的浇淋，后视镜的镜面上会留下雨水的痕迹，这样，骑车人根本无法正常使用后视镜，即根本无法通过后视镜来观察后面的路面情况，从而造成安全隐患。

2)同时，在后视镜开口处再怎么密封和盖掩，雨水还是会顺着后视镜流入雨衣内，从而会弄湿骑车人的衣服。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能避免安全隐患并且密封效果好的适用于电瓶车或摩托车的雨衣。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的适用于电瓶车或摩托车的雨衣，包括雨衣本体，所述的雨衣本体上设有两个开口，所述的开口的位置与电瓶车或摩托车的后视镜的位置相对应，所述的每个开口处的边缘均连接有后视镜套，所述的后视镜套靠近雨衣帽子部分的一层为透光层。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1)由于后视镜套靠近雨衣帽子部分的一层为透光层，而且雨水也不会淋到后视镜的镜面上，因此，骑车人在骑车时可以很方便地通过后视镜察看车子后面的路况。

2)同时，由于在雨衣本体与后视镜对应的位置处连接有后视镜套，这样，电瓶车或摩托车的后视镜就能完全的位于后视镜套内，雨水根本无法渗入到雨衣内，因此密封效果极好。

作为改进，所述的后视镜套远离雨衣帽子部分的一层为与雨衣本体材料相同的不透光层。采用这种结构后，使后视镜套的牢固度更好，避免了全部用透光材料制成的后视镜套在使用时间和温度的影响下使用寿命短的缺点；换句话说，当后视镜套全部用透光材料制成时，由于材料的特性，在长时间使用后或者在低温天气使用时，后视镜套会出现破裂的现象，从而无法达到密封的效果，而本实用新型的结构，可以避免这种情况出现，大大提高其使用寿命。

作为进一步改进，所述的透光层与不透光层的边缘通过压制连接。所述的透光层与不透光层均与开口处缝合而成。采用这种结构后，使雨衣的制作过程更加简单，而且后视镜套与雨衣本体的连接更加牢固。

附图说明

图1是本实用新型适用于电瓶车或摩托车的雨衣的结构示意图；

图2是本实用新型适用于电瓶车或摩托车的雨衣的另一种状态结构示意图。

其中：1、雨衣本体；2、帽子；3、开口；4、透光层；5、后视镜套；6、不透光层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

由图1、图2所示的本实用新型适用于电瓶车或摩托车的雨衣的结构示意图可知，它包括雨衣本体1，所述的雨衣本体1上设有两个开口3，所述的开口3的位置与电瓶车或摩托车的后视镜的位置相对应。所述的每个开口3处的边缘均连接有后视镜套5，所述的后视镜套5靠近雨衣帽子2部分的一层为透光层4。所述的后视镜套5远离雨衣帽子2部分的一层为与雨衣本体1材料相同的不透光层6。

所述的透光层4与不透光层6的边缘通过压制连接。所述的透光层4与不透光层6均与开口3处缝合而成。

本实用新型并不局限于以上所述的结构，其中透光层和不透光层与雨衣本体的连接也可以是压制而成，也可以是公母扣的形式连接，也可以是按扣的形式连接，还可以是拉链的形式连接；这些变化也落入本实用新型的保护范围之内。