[实用新型]可折叠的手推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种日常用手推车，特别是一种可折叠的手推车。

背景技术

现有手推车通常由推动装置及装配于推动装置上的置物篮构成，推动装置包括拉杆、底座及轴接于拉杆下端的滚轮，置物篮一般为适于放置物品的方形篮子，通过不可拆卸的方式装配于底座上。现有手推车结构简单，适于购物或搬运小件物品，但是由于无法折叠，导致其运输成本高、运输过程损耗大，存放不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、节约运输成本低、运输过程损耗低、存放方便的可折叠的手推车。

本实用新型通过以下技术方案解决该技术问题：

一种可折叠的手推车，包括拉杆、置物篮及轴接于拉杆下端的滚轮，所述置物篮包括篮体及活动底座，篮体由前后侧边及铰接于前后侧边之间的左折叠边及右折叠边连接而成，活动底座一端铰接于后侧边上，另一端为卡接于前侧边的卡接端。

所述左、右折叠边由至少两连接块铰接构成。

所述拉杆由伸缩杆构成。

所述伸缩杆由至少两节相互套接的套管构成，套管的交接端设有限定伸缩杆伸出长度并防止相邻套管间相互脱离的卡锁机构。

所述卡锁机构包括开设于套管壁上的通孔及自通孔横向伸出的弹性卡凸。

所述套管包括U型上套管及下套管，上套管插接于下套管内并缩进或伸出下套管内。

所述活动底座上设有一用于驱动其卡接端松开或卡接前侧边的脚踏部。

所述篮体还包括一铰接于后侧边上边沿的顶盖。

所述后侧边上设有卡勾，卡勾卡锁于前侧边以锁定篮体折叠状态。

所述前侧边底端设有用于支撑篮体的辅助滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型手推车的置物篮包括活动底座及篮体，篮体由前后侧边及铰接于前后侧边之间的左折叠边及右折叠边连接而成，活动底座一端铰接于后侧边上，另一端为卡接于前侧边的卡接端，活动底座绕铰接位旋转可使卡接端撤离前侧边，然后通过将左折叠边及右折叠边绕铰接位折叠在一起，便可将篮体完全折叠收合，使手推车整车的体积大大缩小，方便存放和运输，从而能有效降低运输成本、减少运输过程的损耗，特别是，本实用新型的拉杆由伸缩杆构成，以便缩小到最小的长度，更方便携带和存放。

附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图2是本实用新型折叠过程的结构图；

图3是图2中A部放大图；

图4是套管交接端的结构剖视图；

图5是本实用新型折叠后的结构图。

具体实施方式

下面通过本实施例进一步详细说明本实用新型的结构。

参见图1～3，本实用新型包括拉杆1、置物篮及轴接于拉杆下端的滚轮3。置物篮包括篮体21及活动底座22，篮体21由金属条焊接构成，包括前侧边4、后侧边5及铰接于前后侧边之间的左折叠边6及右折叠边7，其中，左、右折叠边可由至少两连接块61铰接构成，本实施例中，左、右折叠边的连接块61、71均为两块，沿两连接块的铰接边及连接块与前侧边或后侧边的铰接边折叠，便可将篮体21折叠在一起。活动底座22一端铰接于后侧边5底端，另一端为卡接于前侧边4的卡接端23，活动底座铰接端的尾端设有一用于驱动卡接端23松开或卡接前侧边4的脚踏部24，通过踩压脚踏部24，便可驱动卡接端卡接或撤离前侧边4，从而可将篮体21撑开或折叠。

如图4，拉杆1由伸缩杆构成，伸缩杆由至少两节相互套接的套管构成，套管的数目可根据实际需要设置，本实施例中，套管为上下两节，其中上套管11为U型，其中间部位形成供手握的手握部13。上下套管的交接端设有限定伸缩杆伸出长度并防止相邻套管间相互脱离的卡锁机构，卡锁机构由开设于套管管壁上的通孔及可自通孔横向伸出的弹性卡凸8构成，当上套管11从下套管12内自下向上伸出至上下套管的通孔重叠时，弹性卡凸8便在自身弹性推力的推动下由通孔横向伸出，以使上套管11伸出并固定在下套管12上，伸缩杆缩回时，只需将弹性卡凸8压回套管内，再将上套管11下压到下套管12内便可。

为了提高本实用新型的实用性，篮体21还包括一铰接于后侧边上边沿的顶盖25，顶盖25在篮体21折叠时可置于篮体内，如图5，而在篮体21展开时可覆盖于篮体21开口处。

如图5，后侧边5的上边沿上设有卡勾9，卡勾9在篮体21折叠时卡锁于前侧边4以锁定篮体折叠状态。

本实用新型在前侧边4底端增设用于支撑篮体21水平摆放的辅助滚轮31，辅助滚轮31也可辅助滚轮3，以增强手推车转向的灵活性，提高推行速度。