[实用新型]用于地铁输电感应板的铝钢复合板

说明书

技术领域

本实用新型属于电气导轨、直流电机输电感应装置技术领域，涉及一种用于地铁输电感应板的铝钢复合板。

背景技术

地铁、轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。为了满足电气工业、城市轻轨工程应用，利用铝优良的电导率和热导率，对电气和电子工业应用非常重要。铝、钢金属各自有自己的特点，一是导电好单位电阻小，二是重量轻结构强度高、耐磨损。如果能发挥两种金属的特点，将两种材料制成复合材料应用于地铁和轻轨的建筑行业中，可以降低牵引网电能损耗，具有广泛的使用领域和应用前景。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于地铁输电感应板的铝钢复合板，结合了铝、钢两种金属的特点，并且结合强度高。

本实用新型所采用的技术方案是，用于地铁输电感应板的铝钢复合板，包括爆炸复合的钢板与铝板，钢板与铝板的复合面截面呈齿状。

本实用新型的特征还在于，

铝钢复合板厚度为7-12mm，长度8m-11m，宽为1m-2m，不平度＜1.0mm，表面光洁度6.3μm。

本实用新型用于地铁输电感应板的铝钢复合板，导电好、单位电阻小，而且重量轻、结构强度高、耐磨损，该复合板不但可以降低牵引网电能损耗，而且之间采用接板机械连接，不需要现场焊接，安装简便。并且钢板与铝板之间复合面的截面呈齿状冶金结合，结合强度高，且板幅大，适用于城市轨道工程使用。

附图说明

图1是本实用新型用于地铁输电感应板的铝钢复合板的结构示意图。

图中，1.钢板，2.铝板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型用于地铁输电感应板的铝钢复合板的结构，如图1所示，包括爆炸复合在一起的钢板1与铝板2，钢板1与铝板2之间复合面的截面呈齿状冶金结合。

本实用新型用于地铁输电感应板的铝钢复合板，厚度为7-12mm，长度8m-11m，宽为1m-2m，不平度＜1.0mm，剪切强度≥60MPa，粘接强度≥60MPa，表面光洁度6.3μm。其中，铝板采用L2型铝板，钢板采用15MnCuCr焊接结构耐候钢。

本实用新型的用于地铁输电感应板的铝钢复合板，采用爆炸复合的方式，将钢板放置于砧座上，钢板上布置铝板，钢板与铝板之间的间隙采用铜板支撑，在铝板上再依次设置耐高温层、药盒、雷管，药盒内设置有炸药，炸药上还设置有“X”型的高速起爆引线，通过单点起爆，然后将铝与刚复合在一起，铝与刚的复合面就产生齿状冶金结合，结合强度高，且板幅大，适用于城市轨道工程使用。