[实用新型]方便上下楼的滑行童车

说明书

一、技术领域：本实用新型涉及一种童车，尤其涉及一种即使让小孩或坐或卧在车中，也可方便上下楼的滑行童车。

二、背景技术：现今的童车是采用滚轮的方式进行移动，当一人推童车，遇到楼梯台阶时，就无法继续行进，为了小孩的安全着想，需要一手抱小孩，另手拖动童车，需要很大的力气才能同步进行。否则只能先将小孩安置好，再返回去取童车，很不方便。

三、发明内容：本实用新型的目的在于向人们提供一种轻巧、方便，使用较小的力即可拖动的方便上下楼的滑行童车。

本实用新型的目的是这样实现的：方便上下楼的滑行童车，由座架、推拉架、后轮架，装设在推拉架下的万向轮，中部和上部的锁闭件，装设后轮架下端的滚轮，以及滑板组成。座架、推拉架和后轮架共同组成车体，在推拉架下部设置有横梁，在横梁和座架后端间通过减震器悬固有滑板。

由于实行上述技术方案，就使得本实用新型在上、下楼时只需收起后轮，即可使滑板与楼梯滑动接触，保持童车整体如平路行进时一样的水平，再无需取出内置的货物或小孩，十分方便、省力的直接拖动上下楼梯。

四、附图说明：本实用新型的技术方案由以下的附图和实施例给出。

图1是方便上下楼的滑行童车使用滚轮移动时结构示意图；

图2是锁闭件结构示意图；

图3是方便上下楼的滑行童车使用滑板移动时结构示意图。

图例：1、座架；2、推拉架；3、锁闭件；4、加固架；5、套筒，6、滚轮，7、后轮架，8、减震器，9、横梁，10、滑板，11、万向轮，12、拉绳，13、外框，14、定板，15、滑轮，16、内框，17、弹簧，18、伸缩杆，19、锁舌。

五、具体实施方式：

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

实施例：如图1-3所示，方便上下楼的滑行童车由座架1、推拉架2、后轮架7，装设在推拉架2下的万向轮11，中部和上部的锁闭件3，装设后轮架7下端的滚轮6，以及滑板10组成。座架1、推拉架2和后轮架7共同组成车体，在推拉架2下部设置有横梁9，在横梁9和座架1后端间通过减震器8悬固有滑板10。座架1整体为一封闭的框形，整体呈水平布设，在座架1前部内设置有置物板，座架1内悬吊有座垫。推拉架2为下端敞口的框形，整体呈下部向前，上部向后的斜向布设，推拉架2套于座架1外侧，其两长边中部与座架1两长边中部活络连接。推拉架2开口端的两长边最下端装设有万向轮11，在靠近前万向轮11的推拉架2内设置有横梁9。推拉架2上部向后弯折，形成推手，在推手两内侧，以及推拉架2中上部两内侧装设有锁闭件3，在推拉架2与锁闭件3对应处均开有锁孔。锁闭件3由外框13，以及装设在外框13内的内框16、定板14、伸缩杆18和锁舌19组成，顺定板14长方向装设有滑轮15，内框16内穿有伸缩杆18，位于内框16内的伸缩杆18上套有弹簧17，伸缩杆18前部设有棱台，棱台前端与锁舌19相连，锁舌19前部穿出外框13，穿过锁孔。伸缩杆18后端伸出内框16并系有拉绳12，拉绳12依次绕过定板14上的两滑轮15，最后穿出外框13，与相对的锁闭件3上的拉绳12连为一线。在推拉架2两长边中下部的下侧面均固定装设有加固架4，两加固架4均为L形，其尖角向后，两边端部与推拉架2下侧面连接，两加固架4的一边分别与座架1长边固定连接。在加固架4外侧活络连接有套筒5。后轮架7整体为下端敞口的框形，其套于推拉架2外，后轮架7两长边上部内侧开有定位孔，中下部穿于套筒5内，下端装设滚轮6。在横梁9下两侧和座架1后端的短边下两侧均悬吊有减震器8，位于同侧的减震器8为一组，每组减震器8下端分别和滑板10的前后端连接。滑板10为一硬质板，两端向上弯曲，形成半圆边，半圆边上端面与减震器8连接。滑板10前端的半圆边圆心至滑板10后端的半圆边圆心的直线距离为55-65cm，滑板10前端的半圆边的圆心与万向轮的圆心向上向后相差不大于5cm。

在平坦路面使用时，将后轮架7放下，后轮架7上的定位孔卡于推拉架2中部的锁闭件3上。若需要上楼梯时，拉动中部锁闭件3上的拉绳12，拉绳12拉动伸缩杆18，带动锁舌19由定位孔内缩回，即可将后轮架7向上拉起，直至定位孔被拉至推手处的锁闭件3处，并锁闭于该处。此时滑板10水平高度低于滚轮6的水平高度，使滑板10与楼梯滑动接触，便可使用最小的力拉动或推动车体上、下楼梯。

以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要技术特征，来满足不同情况的需要。