[实用新型]使用洁净能源的电动交通工具充电装置无效

专利信息
申请号: 201020150235.6 申请日: 2010-04-06
公开(公告)号: CN201656514U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 林为权 申请(专利权)人: 林为权
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/44
代理公司: 泉州市博一专利事务所 35213 代理人: 方传榜
地址: 362300 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 使用 洁净 能源 电动 交通工具 充电 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及为电动交通工具充电计费装置,特别是指一种通过利用太阳能、风能为电动交通工具供电的插卡计费装置。

背景技术

油价高、开车堵、坐车挤、骑车累,这一现象,每个普通百姓都深有感触。电动自行车,电动摩托车,电动三轮车,电动小汽车等电动交通工具成为了普通市民理想实惠的代步工具,电动交通工具具有灵便、时尚、环保等优点,为广大市民所喜爱,但其充电时间长,行驶距离短成为人们不愿选择电动交通工具的主要原因之一。路途稍远,半路电池耗尽,不得不脚蹬回家,甚至推回家。人们渴望电动交通工具也能像汽车、摩托车一样路边有个加油站。

传统充电计费装置由民用电网直接进行供电,虽然能够较好地实现自助式充电,但是这种充电计费装置需要依赖于民用电网,当周围的民用电网断电时,就不能为电动交通工具提供充电服务,这种充电计费装置若是设于户外则还需要铺设专门的电缆为其提供电能,着实不方便。同时,传统充电计费装置为增加了电网的负载,加剧了电能的短缺电能短缺引起的供需矛盾。本实用新型通过以太阳能和风能等可再生能源作为能量来源的主要形式,不仅资源丰富,而且清洁无污染,并可以很方便地解决电动交通工具中途充电难的问题。

发明内容

本实用新型提供了使用洁净能源的电动交通工具充电装置,其目的在于解决现有电动交通工具因使用市电而增加电网负担的问题,本实用新型由于以太阳能和风能为能量来源,清洁无污染,且整个系统的独立性更强。

本实用新型的技术方案如下:使用洁净能源的电动交通工具充电装置,包括太阳能电池、风力发电机、蓄电池组以及连接上述各部分的智能控制器,所述智能控制器还连接有电动交通工具充电的供电装置。

所述供电装置包括交流供电装置和直流供电装置,所述交流电装置包括与所述智能控制器顺次电连接的逆变器和交流负载插座;所述直流供电装置为一与所述智能控制器电连接的直流负载插座。

所述逆变器和所述交流负载插座之间连接有单相电表。

所述太阳能电池为单晶硅太阳能电池板。

为了保证能提供足够的电能,所述交流负载插座还与AC220V的市电连接。

由上述对本实用新型的描述可知,本实用新型的优点在于:本实用新型通过把太阳能和风能转换为电能为电动交通工具提供充电,不仅减轻了民用电网负担,而且清洁无污染,且整个系统不需单独铺设电缆,其独立性强,能适用于脱离民用电网的区域。

附图说明

图1为本实用新型的工作原理示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

参照图1,本实用新型使用洁净能源的电动交通工具充电装置,包括太阳能电池1、风力发电机4、蓄电池组3以及连接上述各部分的智能控制器3,该智能控制器2还连接有电动交通工具充电的供电装置。智能控制器2还可设智能IC卡计费系统、充电控制电路,用来自动控制插卡收费和对蓄电池充电以及对蓄电池过充、过放的保护。

参照图1,供电装置包括交流供电装置和直流供电装置,以适应不同电动交通工具的充电要求。其中,交流供电装置包括逆变器4和交流负载插座6,与所述智能控制器2顺次连接,逆变器4是将直流电转换为交流电的变压器;而直流供电装置为一与智能控制器2电连接的直流负载插座7。为了能测量电能的消耗,在逆变器4和交流负载插座6之间连接有单相电表。为了保证在太阳能和风能不充足的情形下也能提供足够电能,交流负载插座6通过一单相电表8与AC220V的市电连接。

上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

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