[实用新型]一种汽车安全带系解装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车自动控制领域，特别涉及一种汽车安全带系解装置。

背景技术

随着汽车工业的不断发展和人们消费水平的不断提高，汽车广泛进入人们的生活，舒适性的好差已是人们选购汽车的一个重要条件。汽车安全带的发明对人们驾驶汽车提供了很大的安全保障。但众多的乘客很容易将安全带忽视遗忘，甚至嫌麻烦，将其视为一种束缚，经常不系安全带。

如今有了安全带未系提醒装置，使人们不至于会遗忘系上安全带，但对一些人来说仍然会将安全带冷落到一边，主要原因是安全带要通过人工来系解，上车下车都要操作，显得麻烦。

实现驾驶人员在驾驶汽车的时候安全带的自动系解是现有技术需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种汽车安全带系解装置，以达到在驾驶人员在驾驶汽车的时候安全带实现自动系解的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是，一种汽车安全带系解装置，包括安全带A段部分、安全带B段部分、安全带上固定点、安全带下固定点、汽车座椅，其特征在于：所述的汽车座椅的右侧设置有驱动轴，安全带穿过驱动轴的上端；驱动轴的下端与电动机的电动机旋转轴为可旋转活动连接，从而通过电动机的旋转带动驱动轴一并带动安全带作180°旋转，实现安全带的自动系解。

所述的驱动轴的上端设有卡销，卡销的下面设有安全带导轮。

所述的汽车座椅从右上肩跨过头枕至座椅左下方设置有弧形导槽。

所述的汽车座椅的右下方设有与卡销相配合的卡销座，从而通过卡销座与卡销相结合实现驾驶人员系紧安全带。

所述的卡销座与电动机旋转轴的距离等于电动机旋转轴与卡销之间的距离，从而保证了驱动轴旋转180°后卡销与卡销座能够良好结合。

所述的安全带A段部分固定在安全带上固定点上后绕过导轮的上方后从导轮的下方传出的安全带B段部分经过弧形导槽固定在安全带下固定点，从而实现安全带与驱动轴的结合，实现安全带的自动系解。

所述的电动机为安装在汽车座椅内部的交流电动机，从而实现节省空间的目的。

一种汽车安全带系解装置，由于采用上述结构，该装置具有以下优点：1、该装置可以省去上下车操作安全带的麻烦，增加电动驱动机构，可以轻松、便捷的自动系解安全带，节省时间；2、该装置结构简单，可以加装在现有车型上，既提高汽车的舒适性，又可整体提升汽车档次；3、结构简单，成产成本低，适合大范围推广和旧车改造。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；

图1为本实用新型一种汽车安全带系解装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车安全带系解装置的驱动轴结构示意图；

在图1-2中，1、弧形导槽；2、安全带B段部分；3、卡销；4、导轮；5、驱动轴；6、电动机旋转轴；7、卡销座；8、安全带A段部分；9、安全带上固定点；10、安全带下固定点；11、汽车座椅；12、电动机。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型机构一种汽车安全带自动系解装置，它是在原有座椅的右侧安装一个驱动轴5，由隐藏在座椅内部的交流电机驱动12，可以旋转180°，驱动轴5上端设有卡销3，与座椅右下方卡销座7相配合，卡销3的下方设置一个安全带导轮4，使安全带在导轮4上穿过；另一方面，在汽车座椅11右上肩位置开始，跨过头枕一直延伸到汽车座椅11左下方位置，在这个轨迹上设置一个弧形导槽1。这样安全带可以在驱动轴5的带动下，自动将安全带系上、解开，实现安全带的自动系解功能。

本实用新型主要由一个驱动轴5和一个弧形导槽1组成。在汽车座椅11的右侧安装一个驱动轴5，驱动轴5靠下端固定在座椅上，与电动机旋转轴6相连，可以随电动机12的转动而旋转，电动机12设置在汽车座椅11内部，并在仪表盘上设置按钮来驱动电动机12。驱动轴5往上设置一个安全带的导轮4，再往上是卡销3，卡销3与座椅右下部的卡销座7相配合，卡销座7也可由仪表盘上按钮控制，与电动机12同时工作，控制开闭。弧形导槽1是从座椅的右上肩位置越过头枕一直延伸到座椅左下方位置。

安全带是把安全带的A段部分8由安全带上固定点9中拉出，绕过导轮4的上方，从导轮4的下方传出后，再由前向后穿过弧形导槽1，将安全带固定在安全带下固定点10。