[实用新型]一种幼儿车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种幼儿车。 

背景技术

现有技术中一种幼儿车，包括车架本体、设置于所述的车架本体一侧后下部的具有第一后轮的第一后轮组件、设置于所述的车架本体另一侧后下部的具有第二后轮的第二后轮组件、刹车机构。所述的刹车机构包括第一刹车机构与第二刹车机构，所述的第一刹车机构包括开设所述的第一后轮上的多个第一刹车孔、转动地设置在所述的车架本体一侧后下部的第一刹车把，所述的第二刹车机构包括开设所述的第二后轮上的多个第二刹车孔、转动地设置在所述的车架本体另一侧后下部的第二刹车把，所述的第一刹车把上具有第一刹车销、所述的第二刹车把上具有第二刹车销，所述的第一刹车孔分布在以第一后轮的转动轴心为圆心的圆周上，所述的第二刹车孔分布在以第二后轮的转动轴心为圆心的圆周上，刹车时，踩动所述的第一刹车把使得第一刹车销插入第一刹车孔即第一刹车机构处于刹车状态，踩动所述的第二刹车把使得第二刹车销插入第二刹车孔即第二刹车机构处于刹车状态。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种幼儿车。 

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种幼儿车，包括车架本体、设置于所述的车架本体一侧后下部的具有第一后轮的第一后轮组件、设置于所述的车架本体另一侧后下部的具有第二后轮的第二后轮组件、刹车机构， 

所述的刹车机构包括开设在所述的第一后轮上的多个第一刹车孔、活动地设置在所述的车架本体一侧后下部的第一刹车销、设置在所述的第一刹车销与所述的车架本体一侧后下部之间的并使得所述的第一刹车销稳定地插在一个所述的第一刹车孔中的第一弹性件、开设在所述的第二后轮上的多个第二刹车孔、活动地设置在所述的车架本体另一侧后下部的第二刹车销、设置在所述的第二刹车销与所述的车架本体另一侧后下部之间的并使得所述的第二刹车销稳定地插在所述的第二刹车孔中的第二弹性件，所述的第一刹车孔分布在以第一后轮 的转动轴心为圆心的圆周上，所述的第二刹车孔分布在以第二后轮的转动轴心为圆心的圆周上， 

所述的刹车机构还包括固定设置于所述的车架本体上的固定座、与所述的固定座通过第一转轴相转动地连接的刹车控制把、第一牵引索、第二牵引索，所述的第一牵引索的一端部与所述的第一刹车销相连接，所述的第一牵引索的另一端部与所述的刹车控制把相连接，所述的第二牵引索的一端部与所述的第二刹车销相连接，所述的第二牵引索的另一端部与所述的刹车控制把相连接，转动所述的刹车控制把使得刹车机构具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的刹车机构处于第一工作位置下，所述的第一刹车销脱离所述的第一刹车孔，所述的第二刹车销脱离所述的第二刹车孔，当所述的刹车机构处于第二工作位置下，所述的第一刹车销位于一个所述的第一刹车孔内，所述的第二刹车销位于一个所述的第二刹车孔内，所述的刹车控制把与所述的固定座之间设置有定位机构。所述的活动地设置包括转动、滑动等。 

所述的定位机构可以使得所述的刹车机构稳定地处于第一工作位置或者第二工作位置，稳定性能好，使用安全。 

在某些实施方式中，所述的定位机构包括位于沿着第一转轴的轴心线方向滑动地设置在所述的固定座上的定位件、分别开设在所述的刹车控制把上的第一限位凹陷与第二限位凹陷，当所述的刹车机构处于第一工作位置下，所述的定位件位于所述的第一限位凹陷内，当所述的刹车机构处于第二工作位置下，所述的定位件位于所述的第二限位凹陷内，操作方便。 

在某些进一步实施方式中，所述的定位机构还包括使得所述的定位件稳定地处于所述的第一限位凹陷或所述的第二限位凹陷内的第三弹性件，所述的第三弹性件设置于所述的定位件与所述的固定座之间。 

在某些进一步实施方式中，所述的定位件的端部具有第一斜面与第二斜面，当所述的刹车机构在第一工作位置与第二工作位置转换的过程中，所述的刹车控制把抵在所述的第一斜面或所述的第二斜面上。 

在某些实施方式中，所述的定位机构偏离所述的第一转轴。 

在某些实施方式中，当所述的刹车机构处于第一工作位置下，所述的第一牵引索的另一端部、所述的第二牵引索的另一端部绕在所述的刹车控制把上。当所述的刹车控制把处于第二工作位置下，所述的第一牵引索、所述的第二牵 引索绕在所述的刹车控制把上的部分脱离所述的刹车控制把。