[实用新型]行走式秸秆固化成型设备无效

专利信息
申请号: 201020151574.6 申请日: 2010-04-05
公开(公告)号: CN201665012U 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 李健吾;高连群;李康戬 申请(专利权)人: 李健吾
主分类号: B30B11/00 分类号: B30B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 158160 黑龙江省鸡西市梨树区平*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 行走 秸秆 固化 成型 设备
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及到秸秆固化成型设备,尤其涉及到行走式秸秆固化成型设备。

背景技术

目前,随着能源的日益短缺,能源的开发已呈多样性发展趋势,其中植物秸秆已被广泛利用。但目前使用的秸秆固化设备大都为固定式。固定式秸秆固化设备的缺点,一是农民需要把分散的各类植物秸秆集中起来,并运送到加工地点,费工费力,无形中加大制作成本。这也是部分农民不愿意进行秸秆固化处理,继续将秸秆就地焚烧的原因之一。二是秸秆的集中堆放,容易发生火灾,不安全。三是加工企业占地面积过大,而且一年中闲置期过长,造成较大的浪费。

发明内容

本实用新型的发明目的,在于提供一种可以有效克服上述问题,可在田间地头、路边、村边就地进行秸秆固化加工的行走式秸秆固化成型设备。

本实用新型的技术方案是这样的,行走式秸秆固化成型设备,它包括动力机车、设备车体、动力分配装置、传动轴、发电机、粉碎机、秸秆压快成型机和地轮;

所述的动力机车通过牵引架与所述的设备车体相连接;所述的设备车体的上前部固定装有所述的动力分配装置,动力分配装置通过所述的传动轴与所述的动力机车的动力输出轴相连接;所述的动力分配装置上左皮带轮,通过皮带与装于所述的设备车体左上部所述的发电机上的发电机皮带轮相连接;所述的动力分配装置上右皮带轮,通过皮带与装于所述的设备车体右上部所述的粉碎机上的粉碎机皮带轮相连接;所述的粉碎机的右前部设有秸秆入口,粉碎机的后部装有物料输送管;所述的设备车体的中后部装有所述的秸秆压快成型机,秸秆压快成型机的前部通过秸秆压快成型机动力轴与所述的动力分配装置相连接,秸秆压快成型机的左部设有秸秆固化块出口,秸秆压快成型机的右部装有秸秆碎末入口;所述的秸秆碎末入口的一侧设有干燥气输入管,秸秆碎末入口与所述的物料输送管相接;所述的设备车体下部的车轴两端分别装有所述的地轮。

本实用新型结构简单,设计合理。可在田间地头、路边、村边就地进行秸秆固化加工。不但能够大大减轻农民的运送负担,而且可以大幅度降低作业成本,进而调动农民回收秸秆的积极性。适合各类农业区的秸秆固化作业使用。

附图说明

图1为行走式秸秆固化成型设备整体结构俯视示意图。

其中:1动力机车、2设备车体、3牵引架、4动力分配装置、5传动轴、6左皮带轮、7发电机、8发电机皮带轮、9右皮带轮、10粉碎机、11粉碎机皮带轮、12秸秆入口、13物料输送管、14秸秆碎末入口、15秸秆压快成型机、16秸秆固化块出口、17干燥气输入管、18秸秆压快成型机动力轴、19车轴、20地轮。

具体实施方式。

如附图所示,所述的动力机车1通过牵引架3与所述的设备车体2相连接;所述的设备车体2的上前部固定装有所述的动力分配装置4,动力分配装置4通过所述的传动轴5与所述的动力机车1的动力输出轴相连接;所述的动力分配装置4上左皮带轮6,通过皮带与装于所述的设备车体2左上部所述的发电机7上的发电机皮带轮8相连接;所述的动力分配装置4上右皮带轮9,通过皮带与装于所述的设备车体2右上部所述的粉碎机10上的粉碎机皮带轮11相连接;所述的粉碎机10的右前部设有秸秆入口12,粉碎机10的后部装有物料输送管13;所述的设备车体2的中后部装有所述的秸秆压快成型机15,秸秆压快成型机15的前部通过秸秆压快成型机动力轴18与所述的动力分配装置4相连接,秸秆压快成型机15的左部设有秸秆固化块出口16,秸秆压快成型机15的右部装有秸秆碎末入口14;所述的秸秆碎末入口14的一侧设有干燥气输入管17,秸秆碎末入口14与所述的物料输送管13相接;所述的设备车体2下部的车轴19两端分别装有所述的地轮20。

本实用新型适合采用大马力动力机车进行牵引和输出动力,经过动力分配装置分别带动发电机、粉碎机和秸秆压快成型机。发电机为秸秆压快成型机提供模具头加热电流。粉碎机为秸秆压快成型机提供粉碎后的物料。动力机车排出的尾气通过干燥气输入管对物料进行干燥处理,进而达到节能的目的。本实用新型的最大特点就是进行流动式加工作业,进而达到减轻农民的运送负担,大幅度降低作业成本的目的。

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