[实用新型]一种用于支撑冷却汇流母管的支撑架

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器领域，具体是一种变压器中用于支撑冷却汇流母管的支撑架。

背景技术

支撑冷却汇流母管的支撑架是变压器冷却系统的重要组成部分，支撑架用于支撑冷却系统以保证变压器运行时冷却系统结构的稳定可靠。如图1、图2所示，支撑架包括铸造为一体的第一固定板1和第二固定板2，第一固定板1用4个螺栓固定在油箱箱壁上，而第二固定板2则用于支撑Φ273的冷却汇流母管3，支撑冷却母管处为平的，与Φ273的冷却汇流母管之间是线接触。这样，由于第二固定板2与冷却汇流母管为线接触，造成汇流母管局部受力大；由于采用4个螺栓进行固定，强度不足，比较容易造成事故。

发明内容

针对上述的问题，本实用新型提供了一种结构简单、新颖、效果显著的用于支撑冷却汇流母管的支撑架。

一种用于支撑冷却汇流母管的支撑架，包括第一固定板和第二固定板，第一固定板通过4个螺栓固定到油箱箱壁上，第二固定板的上沿上设有与冷却汇流母管相配合的弧形凹槽。这样，通过弧形凹槽与冷却汇流母管形成面接触，母管受力均匀，克服了局部受力大的问题。

上述弧形凹槽与冷却汇流母管相配合即为弧形凹槽的半径等于冷却汇流母管的半径。这样，弧形凹槽完全与冷却汇流母管接触，形成完整的面接触，受力均匀。

进一步的，所述4个螺栓分别设置在第一固定板的4个角上，分别为第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓、第四螺栓，在第一螺栓和第二螺栓的下方分别还设置有第五螺栓、第六螺栓，第五螺栓和第六螺栓位于第一固定板的上半部分。这样，由于增加了第五螺栓和第六螺栓，极大的提高了支撑架与油箱扒合处的联接强度。

本实用新型提供的用于支撑冷却汇流母管的支撑架，由于其与冷却汇流母管的接触由线接触变为面接触，增加了接触面积，汇流母管受力均匀；增加了两个螺栓，提高了支撑架与油箱扒合处的联接强度，具有很好的效果。

附图说明

图1为本实用新型背景技术中的第一结构示意图；

图2为本实用新型背景技术红的第二结构示意图；

图3为本实用新型实施例中的第一结构示意图；

图4为本实用新型实施例中的第二结构示意图；

图5为图4中第一固定板的主视图；

图6为本实用新型实施例的使用状态参考放大图；

其中，1.第一固定板，2.第二固定板，3.冷却汇流母管，4.油箱箱壁，5.第一螺栓，6.第二螺栓，7.第三螺栓，8.第四螺栓，9.第五螺栓，10.第六螺栓。

具体实施方式

下面以非限定性的实施例来进一步解释、说明本技术方案。

一种用于支撑冷却汇流母管的支撑架，如图3、图4、图5所示，包括第一固定板1和第二固定板2，第一固定板1上设置有六个螺孔，分别用于安装第一螺栓5、第二螺栓6、第三螺栓7、第四螺栓8、第五螺栓9、第六螺栓10；而第二固定板2的上沿设置有一弧形凹槽4，弧形凹槽4与冷却汇流母管3相配合、形成面接触。

而图6为支撑架的一种使用状态参考图，图中，第一固定板1与油箱箱壁4通过6个螺栓固定连接，而第二固定板2则在弧形凹槽处与冷却汇流母管3形成面接触，支撑冷却汇流母管3。

这样，由于冷却汇流母管3与第二固定板2通过弧形凹槽4形成面接触，避免了冷却汇流母管局部受力大的问题，由于增加了第五螺栓9和第六螺栓10，增大了与油箱箱壁扒合处的联接强度，效果理想。