[实用新型]多方位可调式喷杆机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及路面清洗、清扫设备领域，尤其涉及一种清洗车或洗扫车的喷杆机构。

背景技术

清洗车或洗扫车已经逐步成为城市道路清洗的重要工具，一股清洗车通过装设于其上的喷杆机构进行清洗作业。现有的喷杆机构往往是通过增大水量或是比较单一的调节方式来达到清洗质量和收水效果。这种较原始的调节方式，不但加大了用水量而且效果不是很理想，对整车的蓄水量要求较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，提供一种结构简单、可进行多个方位的调节、清洗质量和收水效果好、使用寿命长、适用范围广的多方位可调式喷杆机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种多方位可调式喷杆机构，包括喷杆组和固定支架，其特征在于：所述喷杆组通过连接杆与固定支架相连并可绕固定支架摆动，所述连接杆与固定支架之间设有摆动调节板，所述摆动调节板上开设有弧状腰形孔，所述连接杆和固定支架分别通过穿设于弧状腰形孔中的销轴连接于摆动调节板的两端。

作为本实用新型的进一步改进：

所述喷杆组固定于连接杆上，所述固定支架通过摆动铰销与连接杆相连。

所述喷杆组卡设于一个以上的卡箍内，所述卡箍通过卡箍架与所述连接杆相连。

所述卡箍架上设有腰形的卡箍安装孔，所述卡箍通过穿设于所述卡箍安装孔的连接件与卡箍架相连。

所述喷杆组包括主喷杆、通过连接铰板与所述主喷杆相连的副喷杆，所述主喷杆和所述副喷杆之间设有伸缩缸，所述伸缩缸的一端与所述连接铰板相连，所述伸缩缸的另一端与所述主喷杆相连。

所述连接铰板上设有防撞避让弹簧，所述防撞避让弹簧的另一端与副喷杆的杆身相连。

所述固定支架与车体安装板相连，所述车体安装板上设有腰形的支架安装孔，所述固定支架通过穿设于支架安装孔的连接件固定在车体安装板上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型的多方位可调式喷杆机构，喷杆组通过连接杆与固定支架相连并可绕固定支架摆动，在固定支架和连接杆之间设有摆动调节板，用于调节连接杆及喷杆组与车体安装板所在的车壁之间的夹角，即收水夹角，使喷嘴喷到路面上形成的污水快速汇聚到车辆中部的污水抽吸装置，有效地减少作业时路面上的污水残留量，提高路面的清洁质量。

2、本实用新型的多方位可调式喷杆机构，采用主喷杆加副喷杆的结构，并在主喷杆和副喷杆之间设伸缩缸，工作时，可以根据路面的宽度以及路面的实际污染程度，将副喷杆摆出或缩回，改变相应的作业宽度，对道路两旁被严重污染的路面进行强力冲洗，清洗效果更好。

3、本实用新型的多方位可调式喷杆机构，在副喷杆杆身上连接一防撞避让弹簧，在弯道或者路边有建筑时，可以避免副喷杆与障碍物发生刚性碰撞，可延长喷杆组的使用寿命，减少维修频次。

4、本实用新型的多方位可调式喷杆机构，通过车体安装板调节机构相对于车辆的前后距离，通过拧松卡箍，可以转动安装在其内的喷杆组，从而可调整喷杆组上的喷嘴与地面之间的喷水夹角A；同时，拧松卡箍，可将喷杆组抽拉移动，可以调整喷杆组的位置从而调整喷杆组喷水的宽度；将卡箍安装在具有腰形卡箍安装孔的连接底板上，可以在竖直方向上调整喷杆组的离地高度H；各种调节方式相结合，可以根据不同的车辆型号、路况进行安装和调整，以实现最佳的收水效果和清洗质量，适用范围更广。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视结构示意图；

图2是本实用新型实施例的工作状态示意图；

图3是本实用新型实施例的另一工作状态示意图；

图4是图1的A-A处剖视示意图；

图5是图4的B向结构示意图；

图6是本实用新型实施例的车体安装板结构示意图。

图例说明：

1、喷杆组；101、主喷杆；102、副喷杆；103、喷嘴；2、固定支架；3、摆动调节板；301、弧状腰形孔；4、锁紧螺栓；5、摆动铰销；6、车体安装板；601、支架安装孔；7、连接铰板；8、伸缩缸；9、防撞避让弹簧；10、连接杆；11、卡箍；12、卡箍架；121、卡箍安装孔；13、销轴。

具体实施方式

以下将结合说明书附图对本实用新型具体实施例作详细的说明。