[实用新型]用于油槽浮顶装置的浮筒本体

说明书

技术领域

本实用新型是关于应用油槽中作为阻隔油气散逸用途的油槽浮顶装置，特别是该油槽浮顶装置中用以固设于浮板上梁底部的浮筒本体构造设计。

背景技术

目前储油用途的油槽设计，其主要是提供一个中空槽体，用以容纳油料，另在该油槽中设置一浮顶装置，通过该浮顶装置浮置于槽内储存的油料油面上，随油面高度的升降而上下移动，并利用该浮顶装置周边的密封环抵靠于油槽侧壁上，用以减少油气散逸。

前述的浮顶装置组成中，为使浮顶装置的浮板可以浮置于油料上，在该浮板中散布的上梁底面都设有浮筒。

早期的浮筒利用金属板体弯曲焊接成一管状本体，并在管状本体两端开口处各焊接一封板，而构成一密封的中空体。前述金属板弯曲焊接的管状本体，在制造上较为费时费工，且品质控制不易。

为了解决前述金属板体弯曲焊接制成的浮筒制造费时费工等问题，有人就利用挤制成形的管状体作为浮筒本体(如图6所示)，取代金属板体弯曲焊接而成的管状本体，以加速浮筒的制造，该浮筒本体在成形后，再于该管状本体6两端开口处固接一封板，之后，利用数个U形套圈7结合螺栓组锁固于浮板的上梁2底部。

前述挤制成形的管状浮筒本体在安装时，必须借助U形套圈7固定于浮板上梁2底部，在安装上较为不便。如图7所示，有人又进一步令该浮筒本体4在其圆形管体40上端一体成形一T形固接部41，并利用该T形固接部41的上横板段411两侧提供浮板的上梁2利用螺栓50固接的部位。

然而，当前述具有T形固接部41的浮筒本体4安装于上梁2底部时，因T形固接部41的厚度有限，T形固接部41可供上梁2固接部厚度较小，无法直接使用自攻螺丝之类的锁固元件将上梁2与T形固接部41加以锁固，而须在上梁2及T形固接部41的上横板段411钻设相对应的穿孔，再将螺栓50穿设其中及使用螺帽51加以锁固，故有浮筒本体4与上梁2间的锁固作业存在，有费时费工的缺点。再者，浮筒本体4仅是利用T形固接部41中的单板状纵板段412提供纵向连接支撑的部位，故有结构强度不佳的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于油槽浮顶装置的浮筒本体，通过访设计，改善现有浮筒本体的固接体结构强度不佳，以及浮筒本体与油槽浮顶装置主梁组合固接施工不便等缺点。

为达到前述目的，本实用新型所设计的浮筒本体包含：

一管状体；以及

一固接体，是一体成形于该管状体顶端，且平行于管状体轴向延伸，该固接体包含一上横板部、一纵连接部以及至少一下横板部，该纵连接部包含有两连接板段成形于该上横板部底面及衔接该管状体顶端，所述下横板部成形于所述两连接板段之间，且位于该上横板部下方，借以利用上横板部及下横板部提供锁固的部位。

本实用新型通过前述浮筒本体设计，相较于现有浮筒本体，本实用新型利用上下排列上、下横板部，提供较多的锁固厚度，使其可利用自攻螺丝之类的固定元件快速而简便地锁固于油槽浮顶装置主梁下，且搭配包含两连接板段的纵连接部，提高该浮筒本体用以固接油槽浮顶装置上梁部位的结构强度。

附图说明

图1为本实用新型浮筒本体第一较佳实施例的立体示意图。

图2为第一图所示浮筒本体第一较佳实施例锁固于浮板上梁底部的端视平面示意图。

图3为本实用新型浮筒本体第二较佳实施例锁固于浮板上梁底部的端视平面示意图。

图4为本实用新型浮筒本体第三较佳实施例锁固于浮板上梁底部的端视平面示意图。

图5为本实用新型浮筒本体第四较佳实施例锁固于浮板上梁底部的端视平面示意图。

图6为现有第一种浮筒本体锁固于浮板上梁底部的端视平面示意图。

图7为现有第二种浮筒本体锁固于浮板上梁底部的端视平面示意图。

【主要元件符号说明】

1   浮筒本体        10  管状体

11  固接体          12  上横板部

13  纵连接部        131 连接板段

14  下横板部

2   上梁

3   自攻螺丝

4   浮筒本体        40  管状体

41  T形固接部       411 上横板段

412 纵板段

50  螺栓            51  螺帽

6   筒状本体

7   U形套圈

具体实施方式