[实用新型]具有刹车装置的电动机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及电动工具领域，具体讲是一种具有刹车装置的电动机。

背景技术：

一些电动机在切断电源后，由于惯性作用，仍会旋转很长一段时间，这既存在安全隐患，又影响工作效率，为此，设计人员为一部分电动机设置了刹车装置，但是现有技术电动机的刹车装置仍然是传统的牙嵌式离合器，这种牙嵌式离合器结构复杂，稳定性差，制造成本高。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有的技术缺陷，提供一种结构简单、稳定性好、价格低廉的具有刹车装置的电动机。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有刹车装置的电动机，包括转子和端盖，它还包括由导磁材料制成的刹车盘，固定在端盖靠近刹车盘的一面的刹车片，套置在转轴上的压缩弹簧，所述刹车盘靠近转子的端面上设有第一圆形槽，所述转子靠近刹车盘的端面上设有第二圆形槽，所述压缩弹簧一端与第一圆形槽的底部相抵，另一端与第二圆形槽的底部相抵。

采用这种结构的电动机，当电动机通电，电枢产生强电磁场瞬间将刹车盘下吸，压缩弹簧被压缩，刹车盘与端盖上的刹车片分离，并与转子合为一体运转，电动机正常运行。电动机断电，电枢电磁场消失，刹车盘在压缩弹簧回弹力的作用下，使刹车盘与端盖的刹车片直接接触磨合产生强大摩擦阻力，可使电动机在数秒内迅速停止运转。本实用新型，刹车装置与电动机为一体，结构简单，稳定性好，成本较低。

作为改进，所述转子靠近刹车盘的端环上沿周向设有多个梯形凹槽，所述刹车盘靠近转子的端面上设有与转子端部梯形凹槽相对应的多个梯形突起，采用这种结构，当电动机停机时，由于惯性和梯形侧边的斜度，电动机朝端盖方向给刹车盘施加压力，增大刹车盘与刹车片的摩擦力，可以更快的刹车，并且刹车盘与转子可通过此装置同步在一起，当刹车盘停止时，转子也同时停止，以此达到电动机断电后电动机瞬间刹车止动的目的。

作为优选，所述刹车盘为由钢板制成的刹车盘，钢板不但是导磁材料，而且硬度高，抗磨损，寿命更长。

作为优选，所述刹车片为软木制成。软木刹车片摩擦系数好，使用寿命长，性能更好。

附图说明：

附图1是本实用新型具有刹车装置的电动机的部分的结构爆炸示意图；

附图2是本实用新型具有刹车装置的电动机的一部分的轴向剖视图；

如图所示：1、转子，2、端盖，3、刹车片，4、刹车盘，5、压缩弹簧，6、转轴，7、第一圆形槽，8、第二圆形槽，9、梯形凹槽，10、梯形突起。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、图2所示，本实用新型提供一种具有刹车装置的电动机，它包括转子1和端盖2，它还包括由导磁材料制成的刹车盘4，固定在端盖2靠近刹车盘4的一面的刹车片3，套置在转轴6上的压缩弹簧5，所述刹车盘4靠近转子1的端面上设有第一圆形槽7，所述转子1靠近刹车盘4的端面上设有第二圆形槽8，所述压缩弹簧5一端与第一圆形槽7的底部相抵，另一端与第二圆形槽8的底部相抵。所述刹车盘4由钢板制成，这种材料在电动机通电时，电枢产生强电磁场可使刹车片受到磁力的作用吸附在转子上。

采用这种结构的电动机，当电动机通电，电枢产生强电磁场瞬间将刹车盘4下吸，使刹车盘吸附在转子1上，压缩弹簧5被压缩，刹车盘4与端盖2上的刹车片3分离，并与转子1合为一体运转，电动机正常运行。电动机断电，电枢电磁场消失，刹车盘4在压缩弹簧5回弹力的作用下，使刹车盘4与端盖2的刹车片3直接接触磨合产生强大摩擦阻力，可使电动机在数秒内迅速停止运转。

作为改进，所述转子1靠近刹车盘4的端部沿周向设有多个梯形凹槽9，所述刹车盘4靠近转子1的端面上设有与转子1端部梯形凹槽9相对应的多个梯形突起10，所述刹车盘4和转子1通过梯形凹槽9和梯形突起10相互配合。采用这种结构，当电动机停机时，由于惯性和梯形侧边的斜度，电动机转子朝端盖2方向给刹车盘4施加压力，增大刹车盘4与刹车片2的摩擦力，可以更快的刹车，并且刹车盘4与转子1可通过此装置同步在一起，当刹车盘4停止时，转子1也同时停止，以此达到电动机断电后电动机瞬间刹车止动的目的。

在本实施例中，所述刹车片3为软木制成。软木刹车片摩擦系数好，使用寿命长，性能更好。