[实用新型]天窗遮阳板无效
申请号: | 201020152806.X | 申请日: | 2010-04-01 |
公开(公告)号: | CN201694027U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 王伟达 | 申请(专利权)人: | 宁波中亿汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天窗 遮阳板 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车的内饰件领域,尤其是一种用在汽车上的天窗遮阳板。
背景技术:
目前,现有的天窗遮阳板主要由聚氨酯板(即PU板)、以及用聚乙烯胶膜(即PE胶膜)粘附在聚氨酯板的上、下面的玻璃纤维经热材冷压成型而成。为了使安装在汽车上的天窗遮阳板更加美观,一般在冷压成型的板材的上、下面用聚乙烯胶膜分别粘附一层面料和一层无纺布。
采用以上结构的天窗遮阳板由于需要在聚氨酯板板的上、下面分别粘附有一层玻璃纤维,而当人在直接接触玻璃纤维的过程中会产生发痒的感觉,对人体具有一定的危害。由于天窗遮阳板用玻璃纤维作为结构用材粘附在聚氨酯板的上、下面,在使用过程中天窗遮阳板容易变形,且隔热、隔音的效果不是很好。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种对人体无危害,不易变形,隔噪,隔热效果好的天窗遮阳板。
为解决上述技术问题,本实用新型采用这样一种天窗遮阳板:它包括聚氨酯板、面料和无纺布,所述聚氨酯板的上、下面分别至少粘附有一块玻璃纤维聚丙烯板,所述面料粘附在最外层的一块玻璃纤维聚丙烯板的外表面,所述无纺布粘附在最外层的另一块玻璃纤维聚丙烯板的外表面。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:由于在聚氨酯板的上、下面分别粘附有玻璃纤维聚丙烯板,该玻璃纤维聚丙烯板不会使人产生发痒的感觉,且天窗遮阳板在使用过程中由于有玻璃纤维聚丙烯板作为结构用材粘附在聚氨酯板的上、下面,在使用过程中不易变形,更重要的是具有良好的降噪和隔热效果。
作为优选,由于粘附在聚氨酯板的上、下面的玻璃纤维聚丙烯板均为一块,不仅能保证天窗遮阳板的使用要求,又省材,使成本保持在最低状态。
作为改进,所述聚氨酯板为防紫外线的聚氨酯板,在使用过程中,有效避免了紫外线的辐射。
附图说明:
图1是本实用新型天窗遮阳板的结构示意图。
图2是本实用新型天窗遮阳板的截面示意图。
如图所示:1、聚氨酯板,2、面料,3、无纺布,4、玻璃纤维聚丙烯板。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型的天窗遮阳板,它包括聚氨酯板(即PU板)1、面料2和无纺布3,所述聚氨酯板1的上、下面分别用聚乙烯胶膜(即PE胶膜)粘附有与聚氨酯板1经热材冷压成型的玻璃纤维聚丙烯板(即GMT板)4,所述面料2用聚乙烯胶膜粘附在其中一块玻璃纤维聚丙烯板4的外表面,所述无纺布3用聚乙烯胶膜粘附在另一块玻璃纤维聚丙烯板4的外表面。所述聚氨酯板1为防紫外线的聚氨酯板,有效避免了紫外线的辐射。
其中热材冷压是行业内常见的技术用语,即先将粘附在一起的聚氨酯板1和玻璃纤维聚丙烯板4加热到设定温度后,再进行冷压成型。而面料2和无纺布3是待冷压成型后再用聚丙烯胶膜分别粘附到玻璃纤维聚丙烯板4的外表面。在使用过程中,该天窗遮阳板不易变形,消噪和隔音效果都非常好。
以上仅就对本实用新型实施例的最佳方案作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有多种变化,如粘附在聚氨酯板上、下面的玻璃纤维聚丙烯板除了一块外,还可以是二块、三块、四块等,只要在本权利要求书内的变化都在本实用新型的保护范围之内。
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