[实用新型]一种脊柱减压治疗设备有效
申请号: | 201020153384.8 | 申请日: | 2010-04-09 |
公开(公告)号: | CN201684055U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 任嵩 | 申请(专利权)人: | 任嵩 |
主分类号: | A61F5/045 | 分类号: | A61F5/045 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙宝利 |
地址: | 100020 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脊柱 减压 治疗 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及疾病治疗设备领域,尤其是一种脊柱减压治疗设备。
背景技术
目前较常见的物理治疗脊柱椎间盘疾病疗法是牵引疗法,其理论是通过牵引正个脊柱,把椎间隙拉开,由于椎间隙为封闭环境,在椎间隙内产生负压,将突出椎间盘吸收回纳。但在牵引疗法的治疗过程中,脊柱及椎旁肌肉将持续处于一种紧张状态,根本无法实现理论上的通过拉力将椎间隙拉开,从而产生负压使椎间盘回纳的作用,牵引疗法早在1994年,便已经被证明无效。同时,牵引是对患者整根脊柱进行牵拉,没有针对性。在牵引施加拉力的过程中,椎旁肌收缩会对治疗过程中施加的拉力产生抵抗,降低脊柱牵引疗法的疗效或使牵引疗法对部分病人无效。目前的实用新型是在医学物理治疗椎间盘传统理论的基础上,采用全新的治疗理论,达到放松椎旁肌肉,从而使椎间隙真正得以打开,椎间隙内产生负压,真正实现使椎间盘回纳的治疗方法和相应的治疗设备方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是,提供脊柱减压治疗设备及其使用方法,有效地解决了肌肉紧张造成了治疗无法按照目的实现、拉力定位到关键病变位置等问题,创造了全新的治疗理论及在理论基础上设计了相应实现治疗的设备,同时由于设备不用对病人进行手术等有创口的治疗,从而实现了全面的安全,真正实现了安全、有效、舒适地对椎间盘疾病进行治疗。
为了达到上述设计目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种脊柱减压治疗设备,包括底座、机床、接口装置、接口定位装置、驱动器及齿轮马达、控制系统,所述底座为“L”型结构,所述机床安装在底座右侧,机床一侧设有安装在底座上的驱动器及齿轮马达,驱动器及齿轮马达上侧设有控制系统,所述与机床左侧相对设有接口定位装置,接口定位装置上固定接口装置;所述机床靠近接口装置的一侧设有尾端,机床远离接口装置的一侧设有头部端,机床有定位功能,在脊柱减压治疗中可使患者对正体型,所述机床靠近头部端的一侧设有相对的手臂支撑,通过手臂支撑可定位患者;所述底座内设置控制系统,控制系统连接驱动器及齿轮马达。
所述接口装置包括连接带、拉杆,连接带末端固定拉杆,通过连接带能够从驱动器及齿轮马达中将拉力转移到患者固定带(固定带套在患者身上)上,通过连接带可以将拉力应用到患者脊柱上,通过拉杆可连接到患者固定带上,连接带、拉杆和固定带可以传送驱动器及齿轮马达产生的拉力到患者身上。
所述接口定位装置包含移动支点、滑杆,移动支点套接在滑杆上,移动支点可在滑杆上任意位置自由上下垂直移动并定位,移动支点移动到最低点可以靠近机床的表面,移动支点的上下移动可以改变拉力传递到患者身上的角度,进而改变腰椎减压治疗的位置,移动支点缠绕连接带,连接带绕过移动支点后通过连接皮带连接到驱动器及齿轮马达上,
所述驱动器及齿轮马达包括连接接口装置的电动驱动器、液压驱动装置、气动驱动装置或者机械驱动装置,驱动器及齿轮马达可通过齿轮系统和或滑轮由控制系统进行操控,因此可以严格控制由驱动器及齿轮马达产生并通过接口装置传输到患者脊柱的拉力。
所述控制系统主要包括设备主控制模块、治疗周期调整模块、拉力反馈模块,主控制模块分别连接治疗周期调整模块和拉力反馈模块。
所述主控制模块:用于计算和决定脊柱减压治疗方案中周期的数量,当设备运行时,每个周期将指导系设备以强拉力时间周期内强拉力等级和弱拉力时间周期内以弱拉力等级将拉力作用到患者脊柱上。
所述治疗周期调整模块:治疗周期调整程序用来改变强级和弱级拉力级别以及强级和弱级拉力时间段,调节程序可用来改变所有治疗方案中部分或整体的循环周期,从而可以完成上述任意修改;此外,调整程序可根据治疗方案已经完成部分和或治疗方案正在实施的比例,用来即时决策和(或)计算作用到患者身体上的拉力。
所述拉力反馈模块:用于测算至预期拉力值的大小,随时根据传感器传回的反馈,对非预期拉力值大小和修正拉力值中至少一项拉力值大小;设备可以动态平滑地改变任何预期或非预期的作用到脊柱上拉力值,预期的拉力值可从设备的程序和(或)调整程序中传输到控制主控制模块中设定,非预期的拉力值可以包含作用到患者脊柱上的实际拉力值。非预期的拉力值可以由主控制模块,驱动器及齿轮马达和拉力反馈模块进行测算,拉力反馈模块可以通过决策预期和非预期拉力值的差额来计算修正的拉力值,修正的拉力值因此可以传输到驱动器及齿轮马达中。
所述拉力反馈模块还包括测力传感器和测力计,测力传感器和测力计位于驱动器及齿轮马达安置的位置,有助于将反馈传递到控制模块中。
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