[实用新型]可翻转式车篷骨架有效
申请号: | 201020155243.X | 申请日: | 2010-04-06 |
公开(公告)号: | CN201626344U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 刘鹏飞;张强;聂东旭 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转 车篷 骨架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件,尤其涉及一种可翻转式车篷骨架。
背景技术
目前军用车辆搭选用的车篷骨架及附件通常拆装繁琐,整车外形也不够美观,装备到对机动性要求很高的火力突击车上时,大大影响了汽车的通过性,降低车辆的灵活性。因此,亟待提供一种改进的可翻转式车篷骨架以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种简单耐用、拆装快速的可翻转式车篷骨架。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种可翻转式车篷骨架,包括通过连接组件连接于车身两侧的侧框架、可拆卸地连接于所述侧框架之间的篷布横杆以及设于所述车身侧壁相应位置的固持组件。所述连接组件包括固定在车身上的下铰链、固定在侧框架上的上铰链以及插接在对应的上铰链和下铰链中的销轴。
与现有技术相比,本实用新型的可翻转式车篷骨架的侧框架通过上铰链、下铰链及销轴连接于车身上,当需要拆卸车篷骨架时,将篷布横杆拆下并将侧框架翻转180度,随后用车身侧壁上的固持组件将侧框架固定在车身侧壁,拆卸快速方便,并且可以节省空间,整车造型也十分美观。
较佳地,所述上铰链和下铰链之间设有橡胶垫,降低车篷骨架磨损,提高其使用寿命。
通过以下的描述并结合附图,本实用新型将变得更加清晰,这些附图用于解释本实用新型的实施例。
附图说明
图1为本实用新型可翻转式车篷骨架的安装结构示意图。
图2为图1所示可翻转式车篷骨架的翻转过程示意图。
图3为图1所示可翻转式车篷骨架翻转后的结构示意图。
具体实施方式
现在参考附图描述本实用新型的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。如上所述,本实用新型提供了一种简单耐用、拆装快速的可翻转式车篷骨架。
下面将结合附图详细阐述本实用新型实施例的技术方案。如图1所示,本实施例的可翻转式车篷骨架包括通过连接组件连接于车身9两侧的侧框架2、可拆卸地连接于所述侧框架之间的篷布横杆8以及设于所述车身9侧壁相应位置的固持组件7。所述连接组件包括固定在车身上的下铰链4、固定在侧框架2上的上铰链3以及插接在对应的上铰链3和下铰链4中的销轴5。具体地,在本实施例中,所述上铰链3一端固定在侧框架4下方,另一端通过销轴5与下铰链4一端活动连接,下铰链4的另一端固定在车身上部。
进一步地,两个侧框架2顶部对应设有多个固定座1,所述篷布横杆8插接在所述固定座1中。所述固持组件7包括若干设于车身9外壁相应位置的篷布固定夹,拆装十分方便。
优选地,所述上铰链3和下铰链4之间设有橡胶垫6,降低车篷骨架磨损,提高其使用寿命。
图2和图3分别显示了本实施例的可翻转式车篷骨架的翻转过程和翻转后的状态。如图2和图3所示,侧框架2通过上铰链3、下铰链4及销轴5连接于车身上,当需要拆卸车篷骨架时,将篷布横杆拆下并将侧框架2向外翻转180度,随后用车身9侧壁上的固持组件7将侧框架2固定在车身9侧壁,拆卸快速方便,并且可以节省空间,整车造型也十分美观。
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