[实用新型]施工用托盘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种施工设备，尤其是涉及一种桥梁施工过程中提升用托盘装置。

背景技术

目前，在山区桥梁施工过程中，桥梁施工容易受到狭窄地形的限制，加之工期短任务重，梁板的安装需要进行垂直提升。由于受到场地的制约，如果采用等截面的提升站立柱，将增加钢结构的用量和占用更多的空间，因此效率低下的同时也会增加成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种适用与混凝土和钢结构两种不同介质之间的连接，实用、安全经济的施工用托盘装置。

本实用新型的技术方案如下：设计的施工用托盘装置，其要点是：包括纵梁和横梁，该纵梁和横梁交叉布置成井字骨架，在该骨架四周固定有立板，并在该骨架上端或下端固定有面板，在所述面板上开有螺钉孔。

本实用新型是针对传统提升站立柱全部采用钢结构组装，从而造成钢材的巨大浪费而设计的，设计本实用新型能够连接混凝土和钢结构两种不同介质，从而使得提升站的主立柱呈“下小上大”结构，其中下部为混凝土，上部为钢结构，这样不仅可以节约空间还可以降低造价。使用时，本实用新型的纵梁和横梁交叉布置成井字的骨架与下端的混凝土固定，面板上的螺钉孔穿设螺栓与上面的钢结构立柱固定连接，该面板还方便施工人员的站立，从而方便施工。

为了使本实用新型具有一定强度的同时节约成本，所述纵梁为两根，在该纵梁与立板之间均设有边梁，所述横梁为两根，在该横梁与立板之间均设有加强板；所述螺钉孔位于所述边梁与加强板交叉连接形成的夹角处，如此本实用新型使用时与上端的钢结构立柱连接更加可靠。

所述螺钉孔为16个，每4个对称布置在所述边梁与加强板的一个交叉连接的夹角处。

所述纵梁和横梁焊接，在该纵梁和横梁的焊接处设有翼板，以上结构更加可靠，设置翼板能够防止雨水等腐蚀本实用新型的焊接处。

为了使立板与骨架的连接易于实现，同时更加可靠，所述立板均与骨架焊接固定。

所述纵梁和横梁为工字钢，所述边梁为工字钢，采用工字钢的原因是其各项性能良好，容易选取。

有益效果：本实用新型加工方便，能够很好的实现混凝土和钢结构之间的可靠连接，能够因地制宜，节约造价，并减少空间的占有率，还减少日常的维护费用；具有结构简单，使用方便等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构意图；

图2为图1的俯视图；

上述附图中各编号的意义是：1.纵梁，2.横梁，3.立板，4.面板，5.螺钉孔，6.边梁，7.加强板。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

请参见图1和图2：所示的施工用托盘装置，包括纵梁1和横梁2，该纵梁1和横梁2均为50b工字钢，所述纵梁1和横梁2交叉焊接布置成井字骨架，在该骨架四周固定有立板3，并在该骨架上端或下端固定有面板4，该面板4为3cm厚的钢板，在所述面板4上开有螺钉孔5。

图2中：所述纵梁1为两根，在该纵梁1与立板3之间均设有工字钢边梁6，所述横梁2为两根，在该横梁2与立板3之间均设有加强板7；所述螺钉孔5位于所述边梁6与加强板7交叉连接形成的夹角处，所述螺钉孔5为16个，每4个对称布置在所述边梁6与加强板7的一个交叉连接的夹角处，以上螺钉孔便于与钢结构立柱进行连接。

所述纵梁1和横梁2焊接，在该纵梁1和横梁2的焊接处设有翼板8。

在施工钢筋混凝土圆柱墩时，在其顶面预埋四块扇形的的钢板，扇形钢板的位置布置与本实用新型井字骨架交点处对应为，这样便于焊接以及荷载的传递。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。