[实用新型]双T型支架的液压升降车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种加大升降空间便于移动的液压升降车。

背景技术：

现有的用于升降的车，一般为广告车和消防车，升降装置普遍采用两组×交叉的支架。特别是单缸的广告车的升降空间非常有限，结构稳定性差，容易造成失衡，不安全。多缸套叠的消防车造价昂贵，上平面很小，难以进行多人的长时间表演等动作。传统的×交叉的支架，通过交叉点的轴连接液压缸，由于广告用的升降车承载较大，并且大多为单缸，并且液压油缸的轴线和升降高度方向平行，液压缸本身具有一定的高度，受到交通规则和道路桥梁对移动物体行进高度的限制，致使广告车的升降空间非常有限，并且这种通过一个液压油缸支撑时，由于支撑点之间距离短，结构稳定性差。单轴支撑容易造成失衡倾翻，不安全。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种双T型支架的液压升降车，采用卧式油缸，工作台面升降行程大，台面两端支撑升起后稳定性好，安全性高，可以让工作台面任意调整坡度，使用方便。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

双T型支架的液压升降车，其组成包括：车底盘，所述的车底盘通过双T型支架连接工作台面，所述的双T型支架包括与所述的工作台面铰接的两对平行的长支杆和与所述的长支杆对应铰接的两对短支杆；平行的所述的长支杆底部通过滚动轴连接，所述的滚动轴连接卧式液压油缸/气缸的活塞杆，所述的液压油缸/气缸均固定在所述的车底盘上，所述的短支杆与车底盘铰接。

所述的双T型支架的液压升降车，所述的平行的长支杆所对应铰接的短支杆之间也平行，平行的所述的短支杆与所述的长支杆铰接处通过连接轴连接。

所述的双T型支架的液压升降车，所述的滚动轴的两端均具有沿轨道运行的滚轮，所述的卧式液压油缸/气缸为两个，分别连接一组所述的长支杆对应的滚动轴。

有益效果：

1.本实用新型采用液压缸安装在车底盘上，液压缸轴线与工作台面和车底盘之间平行，通过液压缸的推拉使得工作台面升降，把以往的由液压油缸直接向上的推力，改为卧式液压油缸的的横向拉力或推力，使双T型支架同时在不同位置举升工作台面，工作台面升起后更加稳定，安全性高，并且使得工作台面的面积能够有大幅提高。

2.本实用新型还可以通过分别控制两个液压油缸从而调整工作台面的坡度，展现偏转的广告效果，使用更方便。

3.采用平行四边形的支撑，并且通过同一组平行杆的T型之间通过连接轴连接，结构稳定，两组支架的支撑点距离加大，升降行程增大。

4.通过设置滚轮行程滚动摩擦，减少能耗，增加动作的灵敏度。

附图说明：附图1是本产品的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

双T型支架的液压升降车，其组成包括：车底盘1，所述的车底盘通过双T型支架连接工作台面2，台面上可以安装广告媒体4，也可以制成大型聚会的宣传组织台等等。所述的双T型支架包括两对长支杆和两对短支杆。与工作台面铰接的一对平行的长支杆7向左倾斜，另一对向右倾斜安装。与所述的长支杆对应铰接的两对短支杆8一一对应的铰接在相应的长支杆上；平行的两个长支杆上部连接工作台面，底部与滚动轴5连接。滚动轴5连接相应的卧式液压油缸/气缸3的活塞杆，通过活塞的运动带动滚动轴推拉长支杆运动，使工作台面升降。所述的液压油缸/气缸均固定在所述的车底盘上，所述的短支杆8底部与与车底盘1铰接，上部铰接长支杆7。

实施例2：

实施例1所述的双T型支架的液压升降车，所述的平行的长支杆所对应铰接的短支杆之间也平行，平行的所述的短支杆与所述的长支杆铰接处通过连接轴9连接，强化平行支杆之间的相互位置关系增加刚性。

实施例3：

所述的双T型支架的液压升降车，所述的滚动轴的两端均具有沿轨道运行的滚轮6，所述的卧式液压油缸/气缸3为两个，分别连接左侧的和右侧的长支杆7所连接的滚动轴5。