[实用新型]轿车座椅挂包钩

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种轿车座椅上用于挂包的挂钩。

背景技术：

汽车座椅挂包钩在大巴士上座椅靠背背部比较常见，但大部分挂包钩为不可运动零件，且零件强度大多不足，外观也不是很美观；在轿车上挂包钩大多配备在顶篷边上，且为固定式，另外挂包钩配备在座椅上的，其挂钩打开及关闭是利用塑料件挂钩与塑料件本体摩擦实现，在经过长时间使用后，其功能会失效，另外强度也不高，挂钩定位感不强，易来回晃动，且挂钩打开时安装螺钉可见。

发明内容：

为了解决上述问题，本实用新型提供一种轿车座椅挂包钩，它使用灵活，不使用的时候可收起；强度高，结实耐用，档位感强，不易晃动，能有效消除异响。

技术方案：轿车座椅挂包钩，它包括壳体总成和挂包钩罩盖；所述的壳体总成包括壳体、挂钩本体、挡位销轴和旋转销轴；所述的挂钩本体上设有弹性夹，挂钩本体放入壳体，通过挡位销轴和旋转销轴插入进行固定。

本实用新型的有益效果，一种轿车座椅挂包钩，本实用新型为了解决轿车座椅因为座椅靠背功能复杂而不便配备挂包钩的问题，座椅靠背大多有翻折功能，靠背翻平后可供行李放置在其上面，如果挂包钩配备在座椅靠背背面上，会有被行李损坏的风险，本实用新型因为挂钩本体可以收起，内置在壳体内，故解决了被行李损坏的风险问题，内部为金属挡销控制锁止状态，其强度高，能抵抗住客户因失误造成的强大破坏力，使用耐久性能也高，挂钩本体有两个档位，内部设计的构造使其档位感强，不易晃动，能有效消除异响，独特的塑料挂包钩罩盖设计，能有效隐藏安装螺钉，外表美观。

附图说明：

图1是本实用新型的壳体总成结构示意图；

图2是本实用新型的挂包钩罩盖结构示意图；

图3是本实用新型的零件装配示意图；

图4是本实用新型装配在靠背背板上的示意图；

图5是本实用新型的非工作状态示意图；

图6是本实用新型的非工作状态示意图；

图7是本实用新型的工作状态示意图；

图8是本实用新型的工作状态示意图；

图9是本实用新型的工作状态总体示意图；

图10是本实用新型的装配后结构示意图。

具体实施方式：

如图1-10所示，一种轿车座椅挂包钩，它包括壳体总成1和挂包钩罩盖2；所述的壳体总成1包括壳体3、挂钩本体4、挡位销轴5和旋转销轴6；所述的挂钩本体4上设有弹性夹15，挂钩本体4放入壳体3，通过挡位销轴5和旋转销轴6插入进行固定；所述的弹性夹15和挂钩本体4可以是一体。

首先是壳体总成1的装配，挂包钩本体4放入壳体3，用挡位销轴5和旋转销轴6插入进行固定。然后是壳体总成1装入座椅靠背背板7，用3棵螺钉8固定，最后是包覆靠背面套，再装入挂包钩罩盖2，挂包钩罩盖2是与靠背背板7配合装配的。

使用本实用新型时，可以用手按住区域14，使挂钩本体4沿着旋转销轴6旋转，在手推动的的作用力下，挂钩本体4上弹性夹15的特征10由于塑料的弹性，上下张开，从而使挂钩本体4上弹性夹15的特征12接触上挡位销轴5，此时挂钩本体4的特征11抵住挡位销轴5，促使挂钩本体4停止下来，到达挂钩打开位置状态，另外在挂钩本体4上弹性夹15的特征12跟挡位销轴5配合情况下，由于塑料弹力，可以阻止挂钩本体4往回晃动。

本实用新型从打开状态到关闭状态，可以用手按住区域13，使挂钩本体4沿着旋转销轴6旋转，在手推动的作用力下，挂钩本体4上弹性夹15的特征12由于塑料的弹性，上下张开，挂钩本体4往回运动，直到挂钩本体4的特征9碰到挡位销轴5，促使挂钩本体4停止下来，到达挂钩关闭位置状态，另外在挂钩本体4上弹性夹15的特征10跟挡位销轴5配合情况下，由于塑料弹力，可以阻止挂钩本体4往回晃动。

本实用新型有两个档位，都能够防止挂钩本体4来回晃动，有效的减少了异响，另外挂钩本体4是与挡位销轴5配合，金属销轴的强度更高，能够很大提升挂钩本体4承载重物能力。