[实用新型]燃烧炉油雾控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用油的燃烧炉，尤其涉及一种燃烧炉油雾控制器。

背景技术

目前燃烧炉使用情况是消耗能源大，油从管道流入炉内方式落后，油路上的开关控制炉内油量效果差，存积油量过多，炉内油与空气不能快速均匀混合燃烧不充分、不完全，火焰温度不佳，大量冒黑烟，严重污染空气，有害人民身体健康，对社会带来不良效果。也有如煤油燃烧炉一般为直接喷射式，燃气直接由炉嘴喷头高压喷出，其缺陷是煤油喷出的气化度不够，影响其使用效果。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，可提供进一步提高燃油雾化与空气混合效果和直控炉内油雾多少的燃烧炉油雾控制器。

本实用新型燃烧炉油雾控制器，它主要由贮油管体、雾化喷头，控油调节杆、控油调节杆座和进油管组成。雾化喷头位于贮油管体前部，贮油管体后部设有控油调节杆座，控油调节杆前端伸入雾化喷头腔内，控油调节杆后部通过外螺纹与控油调节杆座的内螺纹连接，控油调节杆与控油调节杆座之间还设有密封圈。在控油调节杆座后端还设有锁紧螺帽，在贮油管体中间下部与进油管联通，在进油管内部设有电加热管体，进油管另一端设有进油接头。燃料油从进油接头进入加热管体与进油管形成的夹层后，经过电加热，再从贮油管体前端的油道进入雾化喷头使燃油以雾状喷入炉内。

本实用新型油雾控制器使燃油以雾状喷入炉内。增加了电加热装置，在燃烧喷油前对燃油进行加热，使其气化，可提供进一步提高燃油雾化与空气混合效果和直控炉内油雾多少。油量喷入多少，由雾化喷头旋转手柄直接控制，在一定容积的炉镗内，以一定量的燃油和一定量的空气均匀混合，在快速运转的瞬时间，形成最佳燃烧气体，达到节油省、温度高、少烟低碳，节能环保的目标要求。

本实用新型燃烧炉油雾控制器，具有低投入、高效益，环保创新的特点。使用本实用新型油雾控制器的燃烧炉与现行市场上使用柴油炉相比，火焰温度达到1000度以上时，耗油量可以从4公斤以上/小时下降到1.8公斤/小时以内，节能效率55％。一个中型餐饮业，现每月用油5吨，年耗油50吨(10个月计)，用本实用新型油雾控制器的燃烧炉只要22吨，节油28吨，若投入壹万元，三年可节能创利60万元，投入与产出效益比1∶60，该炉也同样适合使用醇基等其他燃料，都可以获得高节能效益。

结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

附图说明

附图为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

附图为本实用新型燃烧炉油雾控制器的具体实施例，它由贮油管体1，雾化喷头2，控油调节杆5，控油调节杆座4，进油管9组成。雾化喷头2位于贮油管体1前部，贮油管体1后部设有控油调节杆座4，控油调节杆5前端伸入雾化喷头2腔内，控油调节杆5后部通过外螺纹与控油调节杆座4的内螺纹连接，控油调节杆5与控油调节杆座4之间还设有密封圈7。在控油调节杆座4后端还设有锁紧螺帽6，在贮油管体1中间下部与进油管9联通，在进油管9内部设有电加热管体8，进油管9另一端设有进油接头10。燃料油从进油接头10进入加热管体8与进油管9形成的夹层后，经过电加热，再从贮油管体1前端的油道3进入雾化喷头2使燃油以雾状喷入炉内。