[实用新型]基于CAN总线的隧道灯光控制系统

权利要求书

1.一种基于CAN总线的隧道灯光控制系统，其特征在于：包括主站、远程服务器、灯光控制节点、车辆检测节点；所述的远程服务器与主站通过GSM/GPRS无线网络信号连接；所述的主站、灯光控制节点、车辆检测节点连接在同一CAN总线上；

所述的灯光控制节点检测、控制多路灯光的工作状态，并通过CAN总线把信息传递给主站；

所述的车辆检测节点采集车辆信息，处理后通过CAN总线传递给主站；

所述的主站采集并处理视频信号，通过GSM/GPRS无线网络与远程服务器的通信，对整个系统进行参数配置，对于接收到的信号进行分析处理及存储；

所述的远程服务器通过GSM/GPRS无线网络接收从主站传过来的数据，判断系统的工作状态，处理系统故障。

2.根据权利要求1所述的基于CAN总线的隧道灯光控制系统，其特征在于：所述的主站包括进行主要的控制功能的第一微处理器模块，采集视频信号的视频采集模块，进行GSM/GPRS通信的GPRS发送模块，对系统进行参数配置的外部输入模块，提供安全电源的电源模块，与CAN总线连接并通信的第一CAN通信模块；视频采集模块、GPRS发送模块、外部输入模块、电源模块、第一CAN通信模块皆与第一微处理器模块连接。

3.根据权利要求2所述的基于CAN总线的隧道灯光控制系统，其特征在于：所述的外部输入模块采用为触摸屏输入模块。

4.根据权利要求2所述的基于CAN总线的隧道灯光控制系统，其特征在于：所述的第一CAN通信模块以SJA 1000为CAN协议处理芯片，用TJA1050作为SJA 1000和物理总线之间的接口，中间采用光电隔离。

5.根据权利要求1所述的基于CAN总线的隧道灯光控制系统，其特征在于：所述的灯光控制节点包括主控灯光工作状态的第二微处理器模块，控制灯光开关状态的照明开启控制模块，控制灯光亮度状态的照明亮度控制模块，用于与CAN总线连接并通信的第二CAN通信模块，用于提供安全电源的电源模块，；所述的照明开启控制模块、照明亮度控制模块、第二CAN通信模块、电源模块皆与第二微处理器模块连接。

6.根据权利要求5所述的基于CAN总线的隧道灯光控制系统，其特征在于：所述的第二CAN通信模块以SJA 1000为CAN协议处理芯片，用TJA1050作为SJA 1000和物理总线之间的接口，中间采用光电隔离。

7.根据权利要求1所述的基于CAN总线的隧道灯光控制系统，其特征在于：所述的车辆检测节点包括控制信息的采集与显示的第三微处理器模块、用于采用红外方式采集车辆数量信息的红外采集模块，采用超声波方式采集车辆速度信息的超声波采集模块，显示隧道信息的隧道显示模块，提供安全电源的电源模块，用于与CAN总线连接并通信的第三CAN通信模块，所述的红外采集模块、超声波采集模块、隧道显示模块、电源模块、第三CAN通信模块与第三微处理器模块连接。

8.根据权利要求7所述的基于CAN总线的隧道灯光控制系统，其特征在于：所述的第三CAN通信模块以SJA 1000为CAN协议处理芯片，用TJA1050作为SJA 1000和物理总线之间的接口，中间采用光电隔离。

9.根据权利要求1所述的基于CAN总线的隧道灯光控制系统，其特征在于：还报告一个EPS备用电源，连接在CAN总线上，用于为系统提供备用电源，维持电源故障时系统的正常工作。