[实用新型]箱变或配变及其所用油箱无效

专利信息
申请号: 201020156193.7 申请日: 2010-04-06
公开(公告)号: CN201773666U 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 尹军生;黄慧灿 申请(专利权)人: 广州市霖鑫电力设备有限公司
主分类号: H01F27/14 分类号: H01F27/14
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 谢伟;曾旻辉
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 及其 所用 油箱
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于变压器领域,具体涉及一种箱变或配变及其所用油箱。 

背景技术

现有的箱变或配变所用油箱包括有六个侧面,在其中的三个侧面上分别安装有散热波纹片,三个散热波纹片的波翅高度相同,占用面积大,造成箱变压器室空间的浪费,需要作进一步的改进。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种箱变或配变及其所用油箱。本实用新型结构紧凑,所占空间更小。 

其技术方案如下: 

一种箱变或配变,其油箱主体呈柱体,油箱主体的外围具有六个竖立的侧面,该六个侧面中,其中三个为安装面,该三个安装面相互间隔,在三个安装面上各安装有散热波纹片;其中一个散热波纹片的波翅短于另两个散热波纹片的波翅。 

由于其中一个散热波纹片的波翅较短,减少了变压器在该方向上的尺寸,缩短了变压器的尺寸,减少了箱式变压器室所占用的空间,并且可以保证变压器正常的电气绝缘距离,结构更为紧凑。 

前述技术方案进一步细化的技术方案可以是: 

所述油箱的其中一侧安装有高压套管,另一侧安装有低压套管,波翅较短的所述散热波纹片靠近低压套管,波翅较长的所述散热波纹片靠近高压套管。 

本实用新型还提供了一种箱变或配变用油箱,该油箱主体呈柱体,其外围具有六个竖立的侧面,该六个侧面中,其中三个为安装面,该三个安装面相互间隔,在三个安装面上各安装有散热波纹片;其中一个散热波纹片的波翅短于另两个散热波纹片的波翅。 

所述油箱的其中一侧为高压套管侧,另一侧为低压套管侧,波翅较短的所述散热波纹片靠近低压套管侧,波翅较长的所述散热波纹片靠近高压套管侧。 

综上所述,本实用新型的优点是:由于减少了油箱在低压套管侧这一方向的尺寸,就减少了箱变或配变的变压器室所占用的空间,并且可以保证箱变或配变的电气绝缘距离,结构更为紧凑。 

附图说明

图1是本实用新型实施例所述箱变或配变的立体图; 

图2是图1的俯视图; 

附图标记说明: 

1、油箱主体,2、高压套管,3、低压套管,4、侧面,5、散热波纹片。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明: 

如图1所示,一种箱变或配变,包括油箱,其油箱主体1呈柱,油箱主体1的外围具有六个竖立的侧面4,该六个侧面中,其中三个为安装面,该三个安装面相互间隔,在三个安装面上各安装有散热波纹片5;其中一个散热波纹片5的波翅短于另两个散热波纹片5的波翅。 

其中,所述油箱的其中一侧安装有高压套管2,另一侧安装有低压套管3,波翅较短的所述散热波纹片5靠近低压套管3,波翅较长的所述散热波纹片5靠近高压套管2。 

本箱变或配变用油箱内装配的立体卷铁芯变压器,为三维立体结构,铁心的三相完全对称,平均磁路长度绝对相等、平衡。箱变或配变的励磁电流、空载损耗显著降低,运行噪音更低,油箱为六角形结构,由于其中一个散热波纹片5的波翅较短,进而减少了箱变或配变所用油箱在低压套管侧这一方向的尺寸,就减少了箱变或配变的变压器室所占用的空间,并且可以保证箱变或配变的电气绝缘距离,结构更为紧凑。 

以上仅为本实用新型的具体实施例,并不以此限定本实用新型的保护范围;在不违反本实用新型构思的基础上所作的任何替换与改进,均属本实用新型的保护范围。 

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