[实用新型]加强型综合贯通地线无效
申请号: | 201020156767.0 | 申请日: | 2010-04-09 |
公开(公告)号: | CN201655352U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 晏永祥;郭振友;邱国平;李军民 | 申请(专利权)人: | 晏永祥;郭振友 |
主分类号: | H01B5/08 | 分类号: | H01B5/08;H01B5/00;H01B7/17;H01B7/32;H01B1/12 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215234 江苏省吴江市七都镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加强型 综合 贯通 地线 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于铁路综合接地系统全线机电设备统一接地的电缆。
背景技术
铁路贯通地线可使大范围的铁路电气系统各个工作点接地电位基本保持一致,使系统设备接地安全可靠,消除由于不同设备之间的电位差引起的电位不平衡,实现对人员和设备的有效可靠防护,因此广泛应用于铁路电气系统之中。
传统的铁路贯通地线是铅包铜线,即在铜绞线外包覆一层铅套,利用铅的导电性能和耐土壤腐蚀性能来满足地线的要求。铅包铜贯通地线在使用中有以下问题:铅为有毒重金属,尽管其防腐性能良好,但直接埋于地下会对土壤、水造成污染,加之其制造过程不符合环保要求,国家环保部门及铁路主管部门已明令禁止继续使用。
目前也有部分贯通地线是合金护套的铜芯贯通地线,其缺点是耐腐蚀性能不好;现有技术中还有部分贯通地线采用具有导电塑料外包层的铜芯贯通地线,然而由于当前有色金属价格暴涨,铜导体成本比重越来越大。为了既能保证满足导体的技术指标,又可以大幅度降低导体成本,因此寻找能够替代铜作为导体并具备低成本、良好导电性能、耐腐蚀性能和环保新型材料成为贯通地线的主要研发重点。
发明内容
本实用新型提供一种具有良好的导电性能、耐腐蚀性能并且成本低廉、环保的贯通地线。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种贯通地线,它包括多根第一导体、护套,多根所述的第一导体铰合形成复铰导体,所述的护套包覆在所述的复铰导体的外侧,所述的第一导体为铜包铝导体。
优选地,为增加贯通地线的机械性能,所述的复铰导体还包括与所述的第一导体铰合在一起的第二导体,所述的第二导体为铜包钢导体。
优选地,所述的复铰导体还包括与所述的第一导体和第二导体复铰在一起的报警线。
所述的护套的材质为导电塑料。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
一、具有优异的导电性能、机械性能和耐腐蚀性能;
二、在缆芯中加入了用于断线检测功能的报警线,当贯通地线发生意外断线及失窃时,报警线路就会做出提示;
三、铜包覆层与铝芯线不容易分离,给线缆盗窃者销赃增加难度,因此能起到防盗效果;
四、重量轻,便于运输和安装施工。因此还可以减少人工费用;
五、符合环保型电缆产品的指标,环保测试按照ROHS指令的要求;
六、采用铜包铝材和铜包钢材作为导体节约了铜资源,降低了材料成本。
附图说明
附图1为本实用新型的实施例一的截面图;
附图2为本实用新型的实施例二的截面图;
其中:1、护套;2、铜包铝导体;3、铜包钢导体;4、报警线。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
参见附图1和附图2所示,一种贯通地线,它包括护套1、多根铰合在一起的第一导体2、第二导体3以及报警线4,多根第一导体2铰合形成复铰导体,所述的护套1包覆在所述的复铰导体的外侧。
所述的第一导体2为铜包铝导体,其是以纯铝材为芯体,在芯体外层包覆一层铜材,是铜铝冶金分子结合体,它是将铝的高质量导电性能、铜铝高化学稳定性结合为一体的导电材料。不仅具有铜的良好导电性,接触电阻小等优点,而且比重小、重量轻和价格低廉,是铜导体的最佳替代品,其使用可靠性、电气和机械综合性能不逊于铜。
所述的第二导体3为铜包钢导体,铜包钢导体可以增加整个产品的抗拉强度和改善机械性能。
所述的护套1的材质为导电塑料。导电塑料是一类特殊功能材料,它既具有塑料的一般常规性能又具有金属的导电性和电化学性能。该贯通地线所采用的导电塑料体积电阻率已远远小于土壤的体积电阻率,其机械物理性能也适用于户外地埋敷设。
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