[实用新型]汽车方向盘防滑隔热套无效
申请号: | 201020156791.4 | 申请日: | 2010-04-10 |
公开(公告)号: | CN201665236U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 庞彬宪 | 申请(专利权)人: | 庞彬宪 |
主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 苑新民 |
地址: | 317203 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 方向盘 防滑 隔热 | ||
技术领域
本实用新型属于方向盘套技术领域,特指一种汽车方向盘防滑隔热套。
背景技术
目前,人们一般都习惯在汽车方向盘上外加一个方向盘套,常规的方向盘套一般用橡胶或塑料材料作为内层,在内套外再缝制上一层皮革或厚布作为外层形成,其不足之处在于:一是防滑性差:人们在夏天驾驶车辆时,由于手掌出汗造成手握方向盘时打滑,使得控制车轮的准确性变差;二是隔热性差:无论是夏天或者是冬天,车辆上的冷热能力都会通过驾驶盘将冷热温度传递到驾驶员的手上,使得驾驶员的手部夏天变热,冬季变冷,使得驾驶员的手握住方向盘时感觉不舒服,给驾驶员的正常驾驶车辆带来不便;对此也有不少增加了防滑功能的方向盘套,其主要结构不外乎在方向盘套的外表面均布有凸点或设置浮雕或间隔设置有斜置的凹槽、凸条等,但是这些都没有从根本上解决隔热和防滑问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车方向盘防滑隔热套。
本实用新型的目的是这样实现的:
汽车方向盘防滑隔热套,内层是可与汽车方向盘的外表面相贴合的截面为C型的橡胶环,外层是贴附在橡胶环外表面上的截面为C型的棕片防滑环,在橡胶环和棕片防滑环的C型的边沿分别设置有软质布包边,两圈包边在棕片防滑环的外表面均布有三处以上的连接部, 所述的棕片防滑环是在用棕片材料制作的截面为C型的棕片环的内表面设置有衬布,棕片环与衬布通过倾斜并交叉设置的经纬缝合线缝合连接。
上述的软质布包边为皮革布包边或人造革布包边。
上述的连接部有六处。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本实用新型的透气隔热性好:本实用新型的棕片防滑环的主要原料是棕片,因为棕片是由多条纵横交错的棕片丝叠加并用线缝制定位而成,棕片丝相互之间的间隔大,使得其透气性好,加之本身的耐水性好、导热性差,使得产品的透气性及隔热性好;
2、本实用新型的防滑性能好:本实用新型表面层的棕片丝的表面光滑,凹凸有致,不仅具有防滑功能,而且由于其透气性好,使得驾驶员的手感好;
3、本实用新型适宜在各种驾驶盘上安装使用。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图;
图2是本实用新型的剖视图;
图3是图2的A部放大图。
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-3:
汽车方向盘防滑隔热套,内层1是可与汽车方向盘的外表面相贴合的截面为C型的橡胶环,外层2是贴附在内层1外表面上的截面为C型的棕片防滑环,在橡胶环和棕片防滑环的C型的边沿分别设置有软质布包边3,该包边3将橡胶环和棕片防滑环的C型的边沿包住并用缝合线缝合连接,两圈包边在棕片防滑环的外表面均布有三处以上的连接部31,该连接部31因为高出外层2的外表面,所以即可进一步 增加防滑功能,又可对外层2的外表面起到固定及定位的作用,所述的棕片防滑环是在用棕片材料制作的截面为C型的棕片环22的内表面设置有衬布21,棕片环22与衬布21通过倾斜并交叉设置的经纬缝合线23缝合连接,衬布21及缝合线23可较好地地对棕片进行相对定位。
上述的软质布包边3为皮革布包边或人造革布包边。
上述的连接部31有六处,当然,也可以设置五处或七处接部31,这要根据方向盘的直径大小等具体情况来定。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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