[实用新型]位于孔与轴之间传递扭矩的胀套

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是孔与轴之间的连接结构，特别涉及的是位于孔与轴之间传递扭矩的胀套。 

背景技术

在机械设备中，离不开孔和轴的连接，这种连接最常用见的的是键连接和过盈连接。 

图1是现有技术联轴器的孔与轴之间用键连接的结构示意图；图2是现有技术联轴器的孔与轴之间用过盈连接的结构示意图。 

如图1所示，键连接需要在轴和孔上加工键槽，这就需要加强轴和孔的强度，也就是说增加轴颈和增加孔壁厚度，来满足键槽带来的强度损失。这样一来，工件的重量会增加很多，而且键槽的精度如果保证不了，键的损坏频率会增大，这就会造成更换备件、停工、停产等一系列经济损失。 

如图2所示，过盈连接需要预先进行非常精确的计算、精密的加工和加热温度的严格控制，过盈量小易造成连接不可靠，过盈量过大易造成连接部分的塑性变形。装配前对结合面的高精度加工增加了大量加工成本，装配过程对温度的严格要求，增加了辅助设配的投入，而且一旦连接的某一个零件需要更换，其拆卸就非常麻烦。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种在孔与轴之间传递相应扭矩、拆装方便，只需要用扭矩扳手将螺栓定量拧紧的位于孔与轴之间传递扭矩的胀套。 

解决上述技术问题的技术方案是：一种位于孔与轴之间传递扭矩的胀套，所述胀套包括：外环、内环、前压环、后压环和螺栓；所述前压环和后压环设置在外环和内环之间；所述外环的内圈和内环的外圈上均设置有 从中部向两侧端面倾斜的斜面，所述两侧倾斜的斜面的形状均为外大、内小；所述外环和内环两侧的斜面分别压在前压环和后压环的斜面上；螺栓贯穿后压环旋紧在前压环的螺孔中。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、拆装方便。 

本实用新型在设备维修方面也有很大的作用，如键槽损坏，轴或孔表面的损坏，均可在中间使用胀套的连接方式加以挽救。 

本实用新型以其可靠的性能，安装使用的简便，为企业节约大量人力和时间，提高工作效率，为企业节约大量资金。 

附图说明

图1是现有技术联轴器的孔与轴之间用键连接的结构示意图； 

图2是现有技术联轴器的孔与轴之间用过盈连接的结构示意图； 

图3是本实用新型结构剖视图； 

图4是图3安装在联轴器内实施例的结构示意图。 

《附图中序号说明》 

1：外环；2：内环；3：前压环；4：后压环；5：胀套；6：主动轴；7：从动轴；8：法兰外套；9：法兰内套；10：螺栓。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。 

图3是本实用新型结构剖视图；图4是图3安装在联轴器内的结构示意图。 

如图3所示，本实用新型提供一种位于孔与轴之间传递扭矩的胀套5，所述胀套5包括：外环1、内环2、前压环3、后压环4和螺栓10。 

所述前压环3和后压环4设置在外环1和内环2之间；所述外环1的内圈和内环2的外圈上均设置有从中部向两侧端面倾斜的斜面，所述两侧倾斜的斜面的形状均为外大、内小；所述外环1和内环2两侧的斜面分别压在前压环3和后压环4的斜面上。 

所述螺栓10贯穿后压环4后旋紧在前压环3的螺孔中。 

所述螺栓10还有如下的安装结构：螺栓10贯穿前压环3后旋紧在后压环4的螺孔中。 

所述外环1装在孔内；所述内环2装在轴上。 

图4是图3安装在联轴器内实施例的结构示意图。 

如图4所示，联轴器包括：法兰外套8和法兰内套9。所述法兰内套9内装有胀套5的外环1；胀套5的内环2套装在主动轴6。对高强度螺栓10施予预紧力便产生拉力，通过前压环3和后压环4与外环1和内环2斜面所产生的分力，使内环与轴、外环与孔之间产生的巨大正压力。当承受载荷时，就是靠胀套与机件结合面的正压力所产生的摩擦力，来传递扭矩、轴向力及复合载荷。 

联轴器内成对的胀套5的内环2分别套装有主动轴6和从动轴7，通过旋转螺栓10，联轴器能将主动轴6和从动轴7连接在一起，传递扭矩。