[实用新型]伞形可换头回转顶尖无效

专利信息
申请号: 201020157927.3 申请日: 2010-04-14
公开(公告)号: CN201783661U 公开(公告)日: 2011-04-06
发明(设计)人: 付敬松;李书福;杨健;安聪慧 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B23B23/04 分类号: B23B23/04
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 伞形 可换头 回转 顶尖
【说明书】:

技术领域

    本实用新型是关于一种机床附件,具体的说,是关于一种可以更换伞形顶尖头的回转顶尖。 

背景技术

    在车制内孔较大的轮盘类、环套类、圆筒类工件时,为提高加工精度并防止工件在高速旋转时飞出,需要使用伞形回转顶尖顶住工件进行加工。现有技术所提供的伞形回转顶尖普遍存在结构复杂、加工及安装工艺要求高、制造成本高的缺点,而且,不同类型的工件在加工时对伞形回转顶尖的锥度和面积的要求是不一致的,现有技术所提供的伞形回转顶尖都为整体结构,不能根据加工需要灵活地装配或更换伞形回转顶尖的伞形顶尖头。中国专利CN201008983,公开日为2008年1月23日,专利名称为“伞形重载活顶尖”的申请案公开了一种伞形回转顶尖的技术方案,其技术方案存在着结构复杂、制造成本高、伞形顶尖头不能根据加工需要进行拆换的不足之处。上述伞形顶尖在技术上的缺陷给部分工件的车加工带来了困难,对生产造成了影响。 

实用新型内容

本实用新型解决了上述技术问题,提供了一种结构简单、制造成本低、可以根据加工的需要合理装配或更换伞形顶尖头的伞形回转顶尖。 

为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:一种伞形可换头回转顶尖,由伞形顶尖头和顶尖套筒两部分组成;所述伞形顶尖头带有和顶尖套筒插接的轴柄;所述顶尖套筒的前端设有轴承安装空腔,空腔内安装轴承、推力轴承、向心轴承,其端口设有轴承盖;所述伞形顶尖头通过其轴柄与向心轴承之间的过渡配合插接在顶尖套筒中,伞形顶尖头与推力轴承、轴承为间隙配合,伞形顶尖头的支撑力作用于向心轴承、推力轴承、轴承;所述顶尖套筒的后端设有和机床尾架相适配的锥面,顶尖套筒的轴心设有拆卸通孔;本实用新型采用了回转顶尖中最简单的轴承组合方式,其伞形顶尖头与顶尖套筒的连接方式非常简单,可以根据加工需要灵活地拆卸和更换伞形顶尖头,本实用新型使用时通过顶尖套筒后端的安装锥面直接安装在机床尾架上。 

所述伞形顶尖头1的锥面均匀的开有防滑齿槽,作用是增加伞形顶尖头与工件之间的摩擦力,提高工件在加工过程中的稳定性;安装在顶尖套筒空腔端口的轴承盖通过螺纹与顶尖套筒连接,轴承盖的外端面设有调节孔,轴承盖用于限位和止紧向心轴承及推力轴承;拆卸通孔的另一个作用是用以加注润滑油,为防止杂物进入,其端口装有密封螺钉。 

所述伞形顶尖头的锥面的顶角根据加工的需要配置,车制薄壁的筒状工件时,选用顶角为90°的伞形顶尖头,车制盘状工件时选择顶角为120°的伞形顶尖头。 

本实用新型结构简单,易加工、成本低,改善了顶尖与工件的配合关系,解决了现有技术中伞形回转顶尖不能更换伞形顶尖头的技术问题,为车加工提供了一种更好的附件。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图; 

图2是本实用新型伞形顶尖头锥面的示意图;

图3是本实用新型轴承盖上调节孔示意图。

图中:伞形顶尖头1  轴承盖2  向心轴承3  推力轴承4  轴承6  顶尖套筒5   锥面7  密封螺钉8  拆卸通孔9  防滑槽10  调节孔11  

具体实施方法

下面结合附图与具体实施方法对本实用新型作进一步详细描述:

如图1所示,本实用新型包括伞形顶尖头1、轴承盖2、向心轴承3、推力轴承4、轴承6、顶尖套筒5、密封螺钉8。

轴承6、推力轴承4、向心轴承3从内向外依次安装在顶尖套筒5中,轴承6与顶尖套筒5为过渡配合,轴承盖2通过顶尖套筒5空腔端口的螺纹安装在向心轴承外端,如图3所示,轴承盖2的外端面设有调节孔11,推动调节孔11,旋转轴承盖2,对向心轴承3及推力轴承4进行限位和止紧。 

安装伞形顶尖头1时,将伞形顶尖头1的轴柄压入顶尖套筒5内已安装的向心轴承3、推力轴承4、轴承6中,伞形顶尖头1通过其轴柄与向心轴承3之间的过渡配合插接在顶尖套筒5中,伞形顶尖1与推力轴承4、轴承6为间隙配合;顶尖套筒5设有伞形顶尖头的拆卸通孔9,拆卸伞形顶尖头1时,可以从顶尖套筒5中直接拔出伞形顶尖头1,也可以用工具从拆卸通孔9中将伞形顶尖头顶出。拆卸通孔9中可以加注润滑油,为防止杂物进入,需旋紧端面的密封螺钉8。顶尖套筒5设有和机床尾架锥套相适配的锥面7,使用时,顶尖套筒5的锥面7插接在机床尾架锥套中。 

如图2所示,伞形顶尖头的锥面均匀的开有防滑齿槽,伞形顶尖头锥面的锥度分为90°和120°两种,加工薄壁圆筒类工件时选用锥度为90°的伞形顶尖头,加工轮盘类的工件时选用锥度为120°的伞形顶尖头。  

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