[实用新型]电动车随动锁闸用闸盒

说明书

技术领域：

本实用新型电动车随动锁闸用闸盒涉及在电动车上用于安装随动闸蹄块组和锁具的闸盒领域。

背景技术：

一般的电动车随动锁闸用闸盒除了在闸盒内能安装随动闸蹄块组和锁具外，还要能穿装定芯轴、凸轮轴和中轴，一般的电动车随动锁闸用闸盒，为了使闸盒能在电动车上安装方便，往往在闸盒上还要加装焊接定位块，以便在定位块内形成定位槽，能使电动车上的定位杆插入在定位槽中，对闸盒进行安装定位，若定位块焊接不牢，则容易脱落，且为了加工定位块，又增加了成本，为克服上述缺陷，则应设计新的电动车随动锁闸用闸盒。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种电动车随动锁闸用闸盒，利用在闸盒上加工形成的定位槽外凸加强筋和定位槽，则闸盒在电动车上安装时，可以很方便地进行安装定位，从而可达到简化闸盒加工的目的。

电动车随动锁闸用闸盒，它由锁具安装槽、闸盒内凹圆环面板、闸盒外凸外圈平面板、调节螺钉座铆钉孔、调节螺钉座定位槽、定芯腰圆定位孔、定位槽外凸加强筋、定位槽、刹线柱安装凸耳、刹线柱铆接穿装孔、凸轮轴定位孔、中轴穿装孔和闸盒翻边组成一体件，在闸盒内凹圆环面板中心开有中轴穿装孔，在闸盒内凹圆环面板上面的定芯腰圆定位孔和凸轮轴定位孔对称地配置在中轴穿装孔两侧，且定芯腰圆定位孔、中轴穿装孔和凸轮轴定位孔三孔定位于一条直线上；在定芯腰圆定位孔旁边一侧的闸盒内凹圆环面板上开有调节螺钉座定位槽和调节螺钉座铆钉孔；在闸盒内凹圆环面板和在其外圈相连接的闸盒外凸外圈平面板上有外凸的定位槽外凸加强筋，在定位槽外凸加强筋内形成有定位槽；在闸盒外凸外圈平面板外边，分别有延伸连接的锁具安装槽和刹线柱安装凸耳，还有折弯连接的闸盒翻边。

本实用新型电动车随动锁闸用闸盒，在其定芯腰圆定位孔中可安装定芯，在凸轮轴定位孔中可安装凸轮轴，在中轴穿装孔中可穿装中轴，在调节螺钉座定位槽中可加装调节螺钉座，在调节螺钉座铆钉孔中可加装铆钉，将调节螺钉座铆接在闸盒上。

在闸盒内凹圆环面板和闸盒外凸外圈平面板两者上面外凸的定位槽外凸加强筋不仅对闸盒起到增强作用，还在U型的定位槽外凸加强筋内形成U型状的定位槽，可使电动车上的定位杆插入在此定位槽中，以便闸盒在电动车上安装定位用。

在与闸盒外凸外圈平面板相延伸连接的锁具安装槽内可供安装锁具，而在延伸连接的刹线柱安装凸耳上开有的刹线柱铆接穿装孔中可供穿装铆接刹线柱。

在闸盒外凸外圈平面板外还有一圈折弯相连的闸盒翻边，使闸盒内安装的蹄块组免受雨淋，且可防尘。

本电动车随动锁闸用闸盒结构简单，加工容易，强度高，无需在闸盒上安装焊接定位块，则可避免因定位块的脱落而不能定位。

附图说明：

图1：电动车随动锁闸用闸盒1主视示意图。

图2：电动车随动闸锁用闸盒1左视示意图。

图3：电动车随动锁闸用闸盒1俯视示意图。

具体实施方式：

参见图1、图2和图3，电动车随动锁闸用闸盒，它由锁具安装槽2、闸盒内凹圆环面板3、闸盒外凸外圈平面板4、调节螺钉座铆钉孔5、调节螺钉座定位槽6、定芯腰圆定位孔7、定位槽外凸加强筋8、定位槽9、刹线柱安装凸耳10、刹线柱铆接穿装孔11、凸轮轴定位孔12、中轴穿装孔13和闸盒翻边14组成一体件，在闸盒内凹圆环面板3中心开有中轴穿装孔13，在闸盒内凹圆环面板3上面的定芯腰圆定位孔7和凸轮轴定位孔12对称地配置在中轴穿装孔13两侧，且定芯腰圆定位孔7、中轴穿装孔13和凸轮轴定位孔12三孔定位于一条直线上；在定芯腰圆定位孔7旁边一侧的闸盒内凹圆环面板3上开有调节螺钉座定位槽6和调节螺钉座铆钉孔5；在闸盒内凹圆环面板3和在其外圈相连接的闸盒外凸外圈平面板4上有外凸的定位槽外凸加强筋8，在定位槽外凸加强筋8内形成有定位槽9；在闸盒外凸外圈平面板4外边，分别有延伸连接的锁具安装槽2和刹线柱安装凸耳10，还有折弯连接的闸盒翻边14。

中轴穿装孔13为圆通孔，调节螺钉座铆钉孔5亦为圆通孔，调节螺钉座定位槽6为略成矩形状通孔，定芯腰圆定位孔7为腰圆形通孔，定位槽外凸加强筋8为呈U型状加强筋，对称配置于闸盒水平中心轴线两侧，定位槽9为U型状定位槽，位于定位槽外凸加强筋8内，且也对称配置于闸盒水平中心轴线两侧。

与闸盒外凸外圈平面板4水平横向延伸连接的锁具安装槽2为矩形状内凹槽，以供通过连接件安装锁具用。

在与闸盒外凸外圈平面板4外延伸圆弧过渡连接的刹线柱安装凸耳10上开有的刹线柱铆接穿装孔11内可安装铆接刹线柱。

在闸盒外凸外圈平面板4的外边有折弯相连的闸盒翻边14。