[实用新型]一种叉车用驻车制动装置无效
申请号: | 201020159560.9 | 申请日: | 2010-04-14 |
公开(公告)号: | CN201633710U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 王建彬;高洪;李震;赵雪松;贾文友;肖平 | 申请(专利权)人: | 安徽工程科技学院 |
主分类号: | B60T7/08 | 分类号: | B60T7/08 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 241000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 用驻车 制动 装置 | ||
1.一种叉车用驻车制动装置,其特征在于:包括支架(1)、制动操作手柄(2)、延伸臂回位弹簧(7)、凹轮(9)和凸轮(10);
所述制动操作手柄(2)为L型,其弯折处通过第一转轴(3)既固定在支架(1)上,又连接着第二延伸臂(4),制动操作手柄(2)和支架(1)通过第一转轴(3)形成转动副;制动操作手柄(2)的下端通过第二转轴(5)连接着延伸臂(6),延伸臂(6)的另一端连接着延伸臂回位弹簧(7),延伸臂回位弹簧(7)的另一端连接着支架(1)下部;
所述第二延伸臂(4)的另一端连接着凹轮(9),与凹轮(9)配合的凸轮(10)设于连杆(11)的一端,连杆(11)上套设有复位弹簧(13),连杆(11)通过上导向座(14)和下导向座(12)设于支架(1)上;该装置还包括开设在支架(1)上的滑道槽(17);滑道槽(17)呈水平状,且位于第一转轴(3)和第二转轴(5)连线相反的方向,其内设有滑块(15),滑块(15)连接着拉杆(16),拉杆(16)的另一端连接着第二转轴(5)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用驻车制动装置,其特征在于:所述凹轮(9)呈扇形,其两侧边分别设有凹槽(9A)和凹槽(9B),所述凸轮(10)为半圆形,且分别与凹轮(9)的凹槽(9A)和凹槽(9B)配合。
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