[实用新型]防误踩刹车、油门显示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车操控显示装置，尤其涉及一种刹车、油门的显示装置。

背景技术

各种汽车都有油门踏板和刹车踏板，如果错把油门当成刹车踩下去，很容易造成交通事故，多数刚刚拿到机动车驾驶证的新手，对车辆的操控比较生疏，脚是踩在油门还是刹车上有时自己不清楚，踩错了也不知道，在遇到突发事件时眼睛和手往往过于紧张，分散了大部分精力，再加上脚上的感觉迟钝，容易踩错油门和刹车，媒体上经常报道一些把油门当刹车踩发生交通事故的案例，除新手上路容易发生这种事故之外，疲劳驾驶、酒后驾车、心猿意马、吸毒驾车的人也容易错踩油门和刹车，造成交通事故。自动档汽车由于没有离合器的控制，误将油门当刹车踩，更容易造成车毁人亡的悲剧，因此现在车辆上的油门和刹车存在的不足之处在于其没有脚位显示装置，驾驶人员不能直观的看到自己的脚是踩在油门还是刹车上。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种可以显示驾驶员脚的位置的装置，让其可以直观的看到自己的脚位，防止踩错刹车和油门。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种防误踩刹车、油门显示装置，包括油门踏板、刹车踏板和显示器，其特征在于刹车和油门踏板上各设置一个压力感应器，用于感应驾驶员脚踩踏时的压力，压力感应器与控制电路相连接，在车辆的仪表盘或挡风玻璃上设有踏板显示器，用于显示脚踩到的踏板，踏板显示器与控制电路相连接，控制电路接电源。当车辆电路开启后，控制电路获得电源开始工作，如果驾驶员将脚踩到油门踏板上，则油门踏板上的压力感应器触发控制电路，控制电路接通油门踏板显示器，该显示器点亮，如果驾驶员将脚踩到刹车踏板上则刹车显示器点亮，这样通过压力感应器上触点的连接或断开，控制油门和刹车显示器的开或关，驾驶员就可以直观的看到自己的脚是踩在油门上还是踩在刹车上，防止不清楚时错踩油门和刹车。

本实用新型的进一步改进，所述压力感应器为机械式接触开关，其弹力相当于电脑鼠标的按键，脚踏上去的自然重力就可以压下触点，只需很小的力量就可以实现接触点的闭合，接通控制电路，点亮踏板显示器。

作为本实用新型的另一种优先方案，上述压力感应器为带有无线发射电路的压力传感器，控制电路为带有无线接收电路的无线控制电路，当无线控制电路接收到压力感应器发出的信号时，即自动接通对应的显示器，提示驾驶员脚踩得位置，这种结构可以减少布线的数量，安装、维修更加方便。

本实用新型与现有技术相比，其优点是：设计合理，结构简单、成本低廉、安装维修方便、易于实施；驾驶员就可以直观的看到自己的脚是踩在油门上还是踩在刹车上，防止新手或粗心、疲劳的驾驶员错踩油门和刹车，避免交通事故的发生，本实用新型可以广泛用于各种机动车辆上，尤其适合于没有离合器的自动挡汽车上。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1是本实用新型实施例1的电路图；

图2是本实用新型实施例2的原理图。

具体实施方式

实施例1：

根据图1，本实用新型包括油门踏板3、刹车踏板2和显示器6、7，刹车踏板2上设置一个刹车的压力感应器4，油门踏板3上设置一个油门的压力感应器5，在车辆的仪表盘或挡风玻璃上设有刹车显示器6和油门显示器7，刹车的压力感应器4通过控制电路与刹车显示器6相连接并控制其开或关，油门的压力感应器5通过控制电路与油门显示器7相连接并控制其开或关，控制电路接电源；在本实施例的电路图中，刹车的压力感应器4与刹车显示器6串联，油门的压力感应器5与油门显示器7串联，上述两串联电路并联后通过启动开关1与电源连接；压力感应器4、5为机械式接触开关，其弹力相当于电脑鼠标的按键，脚踏上去的自然重力就可以压下触点，刹车显示器6为红色LED指示灯，油门显示器7为绿色LED指示灯。

当车辆电路开启后，电源开关1闭合接通控制电路，如果驾驶员将脚踩到油门踏板3上，则油门踏板3上的压力感应器4接通，对应的油门踏板显示器7点亮，如果驾驶员将脚踩到刹车踏板2上则刹车显示器6点亮，这样通过压力感应器4、5上接触点的闭合与断开，控制油门和刹车的显示器6、7的开或关，驾驶员就可以直观的看到自己的脚是踩在油门踏板3上还是踩在刹车踏板2上，防止不清楚时错将油门当刹车踩。

实施例2：